Guldfeber-stemning blandt e-mobilitetsleverandører

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am und aktualisiert am

Den tyske billeverandør Vitesco Technologies modtager milliardordrer.

Der deutsche Automobilzulieferer Vitesco Technologies erhält Milliardenaufträge.
Den tyske billeverandør Vitesco Technologies modtager milliardordrer.

Guldfeber-stemning blandt e-mobilitetsleverandører

Vitesco Technologies, udvikler og producent af moderne drivteknologier til bæredygtig mobilitet, var i stand til at booke ordrer i elektrificeringsbranchen til en værdi af omkring 10 milliarder euro alene i de sidste to halve år. Og det fortsætter: Virksomheden bestilte for nylig en større ordre inden for termisk styring fra en global kunde med et samlet volumen på mere end en milliard euro. Det termiske styringssystem bruges til at regulere det optimale temperaturområde for højspændingskomponenter i batteridrevne køretøjer.

På kapitalmarkedsdagen 2022 præsenterede det børsnoterede selskab sin nuværende strategi frem til 2030 for investorer og analytikere. Ifølge Vitesco vil elektrificerede køretøjer udgøre mere end 70 procent af den globale produktion af personbiler til den tid, hvor batterielektriske køretøjer (BEV'er) udgør den største andel. "En stor del af dem vil have komponenter fra Vitesco Technologies ombord: e-aksler, batteristyringssystemer, invertere og mange andre produkter," lover administrerende direktør Andreas Wolf. "Vi taler om en stærk organisk vækst inden for elektrificeringsområdet på i gennemsnit 40 procent årligt frem til 2026," forventer finansdirektør Werner Volz.

Ifølge eksperter vil det batteri-elektriske køretøj fortsat være kendetegnet ved leverandørdele, især inden for drivteknologi, med færre, men højere kvalitetskomponenter. Batteristyringssystemer og især invertere vil komme meget hyppigere fra leverandører som Vitesco Technologies i de næste par år. Ifølge virksomhedens skøn forventes leverandørernes andel af produktionen til batteristyringssystemer at stige med 10 procentpoint til omkring 65 procent og for invertere fra 50 til omkring 70 procent i 2030. Det forventes, at omkring 40 procent af elmotorerne vil blive fremstillet af leverandører i 2030.

Ved hjælp af strategiske partnerskaber vil Vitesco Technologies gerne bringe endnu mere effektive e-mobilitetsløsninger til markedet i fremtiden. Partnere omfatter Infineon og Rohm Semiconductor, som giver Vitesco adgang til mere end 50 procent af den globale siliciumcarbidwaferkapacitet, der er nødvendig til fremstilling af halvledere. På kundesiden var Vitesco i stand til at vinde Renault Group, en mangeårig storkunde, som en tæt samarbejdspartner i juli. I fremtiden vil de to virksomheder i fællesskab udvikle højintegreret og kompakt kraftelektronik.