Elbilar är knappast ett problem för privata köpare

Elbilar är knappast ett problem för privata köpare

Den senaste VAV-bobarometerundersökningen visar tydligt att hinder för att byta till elbil fortfarande finns. 58 procent av de tillfrågade bilägarna som bor i Österrike avskräcks av höga anskaffnings- och driftskostnader. 51 procent angav bristen på heltäckande laddinfrastruktur som det främsta hindret, 43 procent angav avsaknaden av ett tillförlitligt laddningsalternativ på sin bostadsort och 28 procent angav bristen på laddningsmöjligheter på sin arbetsplats som orsak till avslaget. En grundläggande preferens för konventionella enheter hindrar 37 procent från att tänka om. Sven Rabe, vd för VAV Versicherung: "Med goda skäl är de allra flesta elbilar registrerade i Österrike tjänstebilar. För att göra elektrisk mobilitet attraktiv för privatpersoner saknas infrastruktur och kostnadstransparens. Det finns fortfarande enorma utmaningar för att mobilitetsövergången ska lyckas."

Invånare i städer med fler än 50 000 invånare är särskilt kostnadskänsliga. Här är kostnaderna oproportionerligt höga, 71 procent. Samtidigt är preferensen för konventionella drivningar svagast i större städer med 26 procent. För personer som inte är sysselsatta (64 procent), kvinnor och pensionärer (61 procent vardera) är kostnaderna för elmobilitet också ett viktigt argument.

Med 46 procent nämner män bristen på laddinfrastruktur mycket oftare än kvinnor, som bara anger detta som det viktigaste motivet med 39 procent. Med 43 procent föredrar betydligt fler män än kvinnor (31 procent) en konventionell körning.

Elbilar är fortfarande ingen stor fråga för privata köpare. På frågan om förestående köp svarade bara tre procent att de skulle välja ett elfordon. Även föregående års undersökningsresultat var tre procent. Husägare är fyra gånger mer benägna att planera att köpa en elbil än hyresgäster. Detta gap har ökat under året. Förra året var faktorn 2,5. Rabe: "Denna omständighet beror på att husägare lättare kan få sin egen och därmed pålitliga laddstation."

Frågan om möjliga köpintentioner medförde en liten förändring. I den aktuella studien svarade 20 procent ja. Förra året var det 17 procent. Enligt undersökningen har antalet privata ägare av elbilar fördubblats varje år, dock från en låg nivå. Den steg från en till två procent.

Dock är det något färre som planerar att köpa en elcykel än förra året. Två till tre procent vill definitivt köpa, 12 till 14 procent kommer eventuellt att åka elektriskt på två hjul.