Električni avtomobili za zasebne kupce skorajda niso problem

Električni avtomobili za zasebne kupce skorajda niso problem

Najnovejša raziskava VAV living barometer jasno kaže, da ovire za prehod na električne avtomobile še vedno obstajajo. 58 odstotkov anketiranih lastnikov avtomobilov, ki živijo v Avstriji, odvračajo visoki stroški nakupa in obratovanja. 51 odstotkov jih je kot glavno oviro navedlo pomanjkanje celovite polnilne infrastrukture, 43 odstotkov jih je navedlo pomanjkanje zanesljive možnosti polnjenja v kraju bivanja in 28 odstotkov jih je kot razlog za zavrnitev navedlo pomanjkanje možnosti polnjenja na delovnem mestu. Temeljna naklonjenost običajnim pogonom 37 odstotkom prepreči ponoven razmislek. Sven Rabe, izvršni direktor VAV Versicherung: "Z dobrim razlogom je velika večina električnih avtomobilov, registriranih v Avstriji, službenih avtomobilov. Da bi bila električna mobilnost privlačna za posameznike, primanjkuje infrastrukture in stroškovne preglednosti. Še vedno obstajajo ogromni izzivi za uspeh prehoda na mobilnost."

Stroškovno so še posebej občutljivi prebivalci mest z več kot 50.000 prebivalci. Tu so stroški nesorazmerno visoki, 71 odstotkov. Hkrati je naklonjenost klasičnim pogonom najšibkejša v večjih mestih s 26 odstotki. Za nezaposlene (64 odstotkov), ženske in upokojence (po 61 odstotkov) so pomemben argument tudi stroški elektromobilnosti.

Moški s 46 odstotki veliko pogosteje kot ženske navajajo pomanjkanje polnilne infrastrukture, ki le to navajajo kot najpomembnejši motiv z 39 odstotki. Pri 43 odstotkih ima precej več moških kot žensk (31 odstotkov) raje klasično vožnjo.

Električni avtomobili še vedno niso velika težava za zasebne kupce. Na vprašanje o skorajšnjih nakupih so le trije odstotki odgovorili, da bi izbrali električno vozilo. Tudi lanski anketni rezultat je bil triodstoten. Lastniki stanovanj štirikrat bolj verjetno nameravajo kupiti električni avtomobil kot najemniki. Ta razlika se je tekom leta povečala. Lani je bil faktor 2,5. Rabe: "Ta okoliščina je posledica dejstva, da lahko lastniki stanovanj lažje dobijo svojo in s tem zanesljivo polnilno postajo."

Manjšo spremembo je prineslo vprašanje o morebitnih nakupnih namerah. V trenutni študiji jih je 20 odstotkov odgovorilo pritrdilno. Lani jih je bilo 17 odstotkov. Glede na raziskavo se je število zasebnih lastnikov električnih avtomobilov vsako leto podvojilo, čeprav z nizke ravni. Zvišala se je z enega na dva odstotka.

Nakup e-kolesa pa načrtuje nekoliko manj ljudi kot lani. Dva do trije odstotki si jih zagotovo želijo kupiti, 12 do 14 odstotkov jih bo morda potovalo na električni pogon na dveh kolesih.