Elektrische auto’s zijn voor particuliere kopers nauwelijks een probleem

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am und aktualisiert am

VAV Versicherung voerde een onderzoek uit naar e-mobiliteit. Resultaat: De euforie is beperkt.

Die VAV Versicherung hat eine Befragung zur E-Mobilität durchgeführt. Ergebnis: Die Euphorie hält sich in Grenzen.
VAV Versicherung voerde een onderzoek uit naar e-mobiliteit. Resultaat: De euforie is beperkt.

Elektrische auto’s zijn voor particuliere kopers nauwelijks een probleem

Uit het jongste VAV-woonbarometeronderzoek blijkt duidelijk dat er nog steeds drempels bestaan ​​om over te stappen op elektrische auto’s. 58 procent van de ondervraagde autobezitters die in Oostenrijk wonen, worden afgeschrikt door de hoge aanschaf- en exploitatiekosten. 51 procent noemde het ontbreken van een uitgebreide laadinfrastructuur als belangrijkste obstakel, 43 procent noemde het ontbreken van een betrouwbare oplaadmogelijkheid op de woonplaats en 28 procent noemde het gebrek aan oplaadmogelijkheden op de werkplek als reden voor de afwijzing. Een fundamentele voorkeur voor conventionele aandrijvingen weerhoudt 37 procent ervan om opnieuw na te denken. Sven Rabe, CEO van VAV Versicherung: "Niet voor niets zijn de overgrote meerderheid van de in Oostenrijk geregistreerde elektrische auto's bedrijfsauto's. Om elektrische mobiliteit voor particulieren aantrekkelijk te maken, ontbreekt het aan infrastructuur en kostentransparantie. Er liggen nog steeds enorme uitdagingen voor het succes van de mobiliteitstransitie."

Vooral inwoners van steden met meer dan 50.000 inwoners zijn kostengevoelig. Hier zijn de kosten onevenredig hoog: 71 procent. Tegelijkertijd is de voorkeur voor conventionele aandrijvingen met 26 procent het zwakst in de grotere steden. Voor mensen die geen baan hebben (64 procent), vrouwen en gepensioneerden (elk 61 procent) zijn de kosten van elektromobiliteit ook een belangrijk argument.

Mannen noemen het gebrek aan laadinfrastructuur met 46 procent veel vaker dan vrouwen, die dit pas met 39 procent als belangrijkste motief noemen. Met 43 procent geven aanzienlijk meer mannen dan vrouwen (31 procent) de voorkeur aan een conventionele rit.

Elektrische auto’s zijn nog steeds geen groot probleem voor particuliere kopers. Gevraagd naar aanstaande aankopen, zei slechts drie procent dat ze voor een elektrische auto zouden kiezen. Het onderzoeksresultaat van vorig jaar was eveneens drie procent. Huiseigenaren zijn vier keer vaker van plan een elektrische auto aan te schaffen dan huurders. Deze kloof is in de loop van het jaar groter geworden. Vorig jaar was de factor 2,5. Rabe: “Deze omstandigheid komt doordat huiseigenaren makkelijker een eigen en dus betrouwbaar laadstation kunnen krijgen.”

De vraag naar eventuele koopintenties bracht een kleine verandering teweeg. In het huidige onderzoek antwoordde 20 procent ja. Vorig jaar was dat 17 procent. Volgens het onderzoek is het aantal particuliere eigenaren van elektrische auto’s elk jaar verdubbeld, zij het vanaf een laag niveau. Het steeg van één naar twee procent.

Wel zijn iets minder mensen van plan een e-bike aan te schaffen dan vorig jaar. Twee tot drie procent wil zeker kopen, 12 tot 14 procent zal mogelijk elektrisch op twee wielen reizen.