«Δεν πρέπει να επιτρέψουμε να μας απορρίπτουν ως απλά κατσαβίδια»
Ο Master του Federal Guild Roman Keglovits-Ackerer εξηγεί τι σημαίνει η ηλεκτροκίνηση για τη βιομηχανία τεχνολογίας οχημάτων.

«Δεν πρέπει να επιτρέψουμε να μας απορρίπτουν ως απλά κατσαβίδια»
Αυτοκινητοβιομηχανία: Κύριε Keglovits-Ackerer, έχετε βαθιά γνώση και είστε σε συνεχή επαφή με πολλές εταιρείες: Πώς πιστεύετε ότι θα πάει ο κλάδος μας το 2022;
Roman Keglovits-Ackerer:Το περιβάλλον είναι προκλητικό. Η βραχυχρόνια εργασία εξακολουθεί να αποτελεί πρόβλημα σε πολλές εταιρείες, ειδικά σε μεγαλύτερες. Όποιος εμπορεύεται οχήματα έρχεται επίσης αντιμέτωπος με προβλήματα παράδοσης των κατασκευαστών.
Αλλά τουλάχιστον τα εργαστήρια ήταν ανοιχτά ακόμη και κατά τη διάρκεια των καραντινών...
Ναι, έτσι είναι. Και σε σύγκριση με κάποιες άλλες βιομηχανίες, δεν μπορούμε να παραπονεθούμε ούτως ή άλλως. Αλλά ακόμα νιώσαμε τις επιπτώσεις της πανδημίας. Τα ετήσια χιλιόμετρα μειώθηκαν λόγω των κλειδαριών και των γραφείων στο σπίτι. Και η πτώση στις νέες εγγραφές γίνεται αισθητή και στο εργαστήριο. Γιατί κάθε αυτοκίνητο που πωλείται χρειάζεται περίπου 1,5 ώρα για να ολοκληρωθεί η όλη διαδικασία προετοιμασίας και συμβάλλει στην αξιοποίηση της χωρητικότητας του συνεργείου. Επιπλέον, υπάρχει μια τάση ότι τα μικρότερα, φθηνότερα οχήματα συχνά δεν επισκευάζονται πλέον μετά από ένα ατύχημα και αντ' αυτού ταξινομούνται ως συνολικές οικονομικές απώλειες.
Το φθινόπωρο του 2021, αναλάβατε τον ρόλο του Federal Guild Master for Vehicle Technology από τον Josef Harb. Ποιοι είναι οι πιο σημαντικοί μακροπρόθεσμοι στόχοι σας;
Θα ήθελα να βοηθήσω τις κρατικές συντεχνίες να συνεργαστούν ακόμη πιο στενά. Έχουν ήδη επιτευχθεί πολλά στο παρελθόν, αλλά πρέπει να το προωθήσουμε περαιτέρω. Πρέπει να δράσουμε πέρα από τα σύνορα για να μπορέσουμε να αντιμετωπίσουμε τις προκλήσεις του μέλλοντος.
Τι ακριβώς έχει γίνει ή τι γίνεται για να επιτευχθεί αυτό;
Είμαστε σε συνεχή επικοινωνία με τις κρατικές συντεχνίες. Μέσω της διαρθρωτικής μεταρρύθμισης με τη δημιουργία των κέντρων ικανοτήτων μας, μπορούμε να φιλτράρουμε τα πιο σημαντικά θέματα και να ομαδοποιήσουμε τις αρμοδιότητες όλων των ομοσπονδιακών πολιτειών. Αυτό μας αποτρέπει από το να κολλήσουμε και μας κρατά συγκεντρωμένους σε ό,τι είναι σημαντικό. Αυτήν τη στιγμή βελτιστοποιούμε την επικοινωνία στην περιοχή εξυπηρέτησης μελών. Με ένα νέο podcast και ένα νέο σύστημα ενημερωτικών δελτίων, μπορούμε να φέρουμε πληροφορίες στα μέλη πιο γρήγορα και άμεσα.
Αναφέρατε προηγουμένως τις προκλήσεις του μέλλοντος. Πολλά συνεργεία φοβούνται απώλεια πωλήσεων ως αποτέλεσμα της μετάβασης στην ηλεκτροκίνηση. Πώς αξιολογείτε την κατάσταση;
Είναι βέβαια αλήθεια ότι οι κλασικές εργασίες σέρβις όπως αλλαγή λαδιών δεν είναι πλέον απαραίτητες για τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα. Αλλά ανοίγονται νέοι τομείς. Για παράδειγμα, υπάρχουν άνθρωποι που πιστεύουν ότι η αντίσταση μόνωσης των ηλεκτρικών οχημάτων πρέπει να ελέγχεται τακτικά για λόγους ασφαλείας. Υπάρχει επίσης μεγάλη ανάγκη για πληροφορίες και συμβουλές σχετικά με τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα. Για παράδειγμα, γύρω από το θέμα της φόρτισης υποδομών, μπαταριών ή το θέμα των επιδοτήσεων. Αυτό δημιουργεί πρόσθετη δουλειά για εμάς και γιατί να μην κοστίσει κάτι τέτοιες συμβουλές; Υπάρχει ανάγκη για πληροφόρηση μεταξύ των πελατών και μαζί με αυτήν την ευκαιρία για επιπλέον πίστη πελατών. Νομίζω ότι δεν πρέπει να παραπονιόμαστε, αλλά να αποδεχτούμε αυτές τις προκλήσεις και να εκμεταλλευτούμε τις νέες ευκαιρίες.
Το κλασικό κατσαβίδι τότε θα καταργηθεί σταδιακά και οι απαιτήσεις θα είναι εντελώς διαφορετικές στο μέλλον...
Λοιπόν, ένα πράγμα δεν πρέπει να ξεχνάμε: τα παραδοσιακά αυτοκίνητα θα είναι μαζί μας για πολύ καιρό. Αλλά δεν πρέπει να επιτρέψουμε να μας χαρακτηρίσουν ως απλά κατσαβίδια. Δεν ήμασταν έτσι για πολύ καιρό πάντως. Αυτά που μάθαμε τα τελευταία 20 χρόνια είναι τεράστια. Δεν είμαστε πια απλά κατσαβίδια. Απλώς σκεφτείτε να ασχοληθείτε με σύγχρονα συστήματα υποβοήθησης. Ο κλάδος μας έχει επίσης κατακτήσει αυτήν την αλλαγή με τα πιο έντονο χρώμα. Αυτό με κάνει να έχω αυτοπεποίθηση για το μέλλον.
Η μεταρρύθμιση της κατάρτισης και της μετεκπαίδευσης δεν λαμβάνει επίσης υπόψη την αλλαγή;
Ακριβώς. Πρόκειται για την προώθηση της δια βίου μάθησης και την παροχή εξειδικεύσεων που βασίζονται σε σταθερή βασική κατάρτιση. Αν δείτε τις εξελίξεις, μπορώ να υποσχεθώ ένα πράγμα: σίγουρα δεν θα βαρεθούμε! Αλλά όπως είπα, πρέπει να έχεις τα μάτια σου ανοιχτά, να αναγνωρίζεις τις νέες ευκαιρίες και να τις χρησιμοποιείς ανάλογα.