Andra liv för batterier

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am und aktualisiert am

Det österrikiska forskningsprojektet "BattBox" vill öka värdekedjan för elbilsbatterier genom återvinning.

Das österreichische Forschungsprojekt „BattBox“ will die Wertschöpfungskette von E-Autobatterien durch Recycling erhöhen.
Det österrikiska forskningsprojektet "BattBox" vill öka värdekedjan för elbilsbatterier genom återvinning.

Andra liv för batterier

Enligt nuvarande prognoser kommer efterfrågan på battericeller för elbilar i Europa att vara fem gånger högre än produktionsvolymen år 2040. Resultatet: råvaror är en bristvara. En lösning skulle vara kostnadseffektiv återvinning, men bara mellan åtta och 22 procent av de nödvändiga metallerna återvinns för närvarande. Ett konsortium bestående av FILL, TU Graz, AVL och Automobilklustret vill med projektet ”BattBox” sätta en viktig kurs för framtida återvinning av batterier. Forskningsprojektet syftar till återvinningskoncept i flera steg. På grund av bristen på standardisering inom kemi, design och nedbrytbarhet vill projektpartnerna utveckla ett brett utbud av möjliga processer. Vid varje processsteg görs en diagnos och demontering av de exponerade komponenterna och kontrolleras med avseende på ekonomiska och säkerhetskritiska aspekter. Återvinning ska producera högkvalitativa, oblandade råvaror med maximal återanvändbarhet.

Battericykelprojektet är lika brett som detaljerat och kommer att lägga grunden för effektiv återvinning av elbilsbatterier. Josef Ecker, projektledare på FILL, är säker: "Inget elfordonsbatteri är för svårt för oss. Ju mer komplexa de undersökta batterierna är, desto mer spännande och långtgående blir resultatet av projektet." För att elektromobilitet ska kunna utnyttja sin potential i form av en mer miljövänlig mobilitet krävs fortfarande stor ansträngning längs hela värdekedjan – från utvinning av primära råvaror till återvinning av de använda materialen och återanvändning av använda men fungerande batterier. "BattBox-projektet tar viktiga steg för att utnyttja den fortfarande outnyttjade och outnyttjade potentialen för att öka hållbarheten för elektromobilitet", betonar Florian Feist från Institutet för fordonssäkerhet vid Graz tekniska universitet. Alexander Harrich, projektledare på AVL List GmbH, förklarar sitt företags motivering: "Många litiumjonbatterier i gamla bilar kan fortsätta att användas i ett stationärt lagringssystem. Det vore synd att inte göra detta. BattBox-projektet bidrar till att göra återanvändningen och återvinningen av batterier mer effektiv."