Drugo življenje za baterije

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am und aktualisiert am

Avstrijski raziskovalni projekt "BattBox" želi z recikliranjem povečati vrednostno verigo baterij za električne avtomobile.

Das österreichische Forschungsprojekt „BattBox“ will die Wertschöpfungskette von E-Autobatterien durch Recycling erhöhen.
Avstrijski raziskovalni projekt "BattBox" želi z recikliranjem povečati vrednostno verigo baterij za električne avtomobile.

Drugo življenje za baterije

Po trenutnih napovedih bo povpraševanje po baterijskih celicah za električne avtomobile v Evropi do leta 2040 petkrat večje od obsega proizvodnje. Rezultat: primanjkuje surovin. Ena od rešitev bi bilo stroškovno učinkovito recikliranje, vendar se trenutno pridobi le med osem in 22 odstotkov potrebnih kovin. Konzorcij, ki ga sestavljajo FILL, TU Graz, AVL in avtomobilski grozd, želi s projektom “BattBox” postaviti pomembno pot za prihodnje recikliranje baterij. Cilj raziskovalnega projekta je koncept večstopenjskega recikliranja. Zaradi pomanjkanja standardizacije v kemiji, oblikovanju in razgradljivosti želijo projektni partnerji razviti široko paleto možnih procesov. Na vsaki stopnji postopka se izvede diagnoza in demontaža izpostavljenih komponent ter preverita ekonomske in varnostne vidike. Recikliranje mora proizvesti visokokakovostne, nemešane surovine z največjo možno ponovno uporabo.

Projekt baterijskega cikla je tako širok kot podroben in bo postavil temelje za učinkovito recikliranje baterij za e-avtomobile. Josef Ecker, vodja projekta pri FILL, je prepričan: "Nobena baterija za električna vozila za nas ni pretežka. Bolj kompleksne kot so pregledane baterije, bolj razburljivi in ​​daljnosežni bodo rezultati projekta." Da bi elektromobilnost izkoristila svoj potencial v smislu okolju prijaznejše mobilnosti, je potrebno še veliko truda vzdolž celotne vrednostne verige – od pridobivanja primarnih surovin do predelave uporabljenih materialov in ponovne uporabe izrabljenih, a delujočih baterij. "Projekt 'BattBox' naredi pomembne korake za izkoriščanje še neizkoriščenega in neizkoriščenega potenciala za povečanje trajnosti elektromobilnosti," poudarja Florian Feist z Inštituta za varnost vozil na Univerzi za tehnologijo v Gradcu. Alexander Harrich, projektni vodja pri AVL List GmbH, pojasnjuje motivacijo svojega podjetja: "Številne litij-ionske baterije v starih avtomobilih je mogoče še naprej uporabljati v stacionarnem sistemu za shranjevanje. Škoda bi bilo, če tega ne bi storili. Projekt BattBox prispeva k večji učinkovitosti ponovne uporabe in recikliranja baterij."