Az akkumulátorok második élettartama

Az akkumulátorok második élettartama

A jelenlegi előrejelzések szerint Európában 2040-re az elektromos autók akkumulátorcellák iránti kereslete ötszöröse lesz a gyártási volumennek. Az eredmény: hiány van az alapanyagokból. Az egyik megoldás a költséghatékony újrahasznosítás lenne, de jelenleg csak a szükséges fémek 8-22 százalékát nyerik vissza. A FILL-ből, TU Grazból, AVL-ből és az Automobile Clusterből álló konzorcium a „BattBox” projekttel fontos irányvonalat kíván meghatározni az akkumulátorok jövőbeni újrahasznosítása terén. A kutatási projekt többlépcsős újrahasznosítási koncepciókat céloz meg. A kémia, a tervezés és a lebonthatóság szabványosításának hiánya miatt a projektpartnerek a lehetséges folyamatok széles skáláját kívánják kidolgozni. A folyamat minden szakaszában elvégzik a kitett alkatrészek diagnosztizálását és szétszerelését, valamint a gazdasági és biztonsági szempontból kritikus szempontok ellenőrzését. Az újrahasznosítás során kiváló minőségű, keveretlen nyersanyagokat kell előállítani, maximális újrafelhasználhatósággal.

Az akkumulátorciklus-projekt olyan átfogó, mint amennyire részletesen le van írva, és lefekteti az e-autók akkumulátorainak hatékony újrahasznosításának alapjait. Josef Ecker, a FILL projektmenedzsere bízik benne: "Egy elektromos jármű akkumulátora sem túl nehéz számunkra. Minél összetettebbek a vizsgált akkumulátorok, annál izgalmasabb és messzebbre mutató projekt eredménye lesz." Ahhoz, hogy az elektromobilitás a környezetbarátabb mobilitásban rejlő lehetőségeket kiaknázza, továbbra is sok erőfeszítésre van szükség a teljes értéklánc mentén - az elsődleges nyersanyagok kinyerésétől a felhasznált anyagok hasznosításáig és a használt, de működőképes akkumulátorok újrahasznosításáig. „A „BattBox” projekt fontos lépéseket tesz a még kiaknázatlan és kihasználatlan lehetőségek kiaknázására az elektromobilitás fenntarthatóságának növelése érdekében” – hangsúlyozza Florian Feist, a Grazi Műszaki Egyetem Járműbiztonsági Intézetének munkatársa. Alexander Harrich, az AVL List GmbH projektmenedzsere így magyarázza cége motivációját: "Sok lítium-ion akkumulátor a régi autókban továbbra is használható helyhez kötött tárolórendszerben. Kár lenne ezt nem megtenni. A BattBox projekt hozzájárul az akkumulátorok újrafelhasználásának és újrahasznosításának hatékonyabbá tételéhez."