Paristojen toinen käyttöikä
Itävaltalainen BattBox-tutkimusprojekti haluaa kasvattaa sähköautojen akkujen arvoketjua kierrätyksellä.

Paristojen toinen käyttöikä
Nykyisten ennusteiden mukaan sähköautojen akkukennojen kysyntä Euroopassa on viisinkertainen tuotantomäärään verrattuna vuoteen 2040 mennessä. Tulos: raaka-aineista on pulaa. Yksi ratkaisu olisi kustannustehokas kierrätys, mutta tällä hetkellä vain 8-22 prosenttia tarvittavista metalleista saadaan talteen. FILL:n, TU Grazin, AVL:n ja Automobile Clusterin muodostama konsortio haluaa ottaa tärkeän suunnan akkujen tulevalle kierrätykselle BattBox-projektilla. Tutkimusprojekti tähtää monivaiheisiin kierrätyskonsepteihin. Koska kemiaa, suunnittelua ja hajotettavuutta ei ole standardoitu, projektikumppanit haluavat kehittää laajan valikoiman mahdollisia prosesseja. Jokaisessa prosessivaiheessa suoritetaan altistuneiden komponenttien diagnoosi ja purkaminen sekä tarkastetaan taloudelliset ja turvallisuuskriittiset näkökohdat. Kierrätyksellä tulee tuottaa korkealaatuisia, sekoittumattomia raaka-aineita mahdollisimman uudelleenkäytettäviksi.
Akkukiertoprojekti on niin laaja kuin se on yksityiskohtainen ja se luo pohjan sähköautojen akkujen tehokkaalle kierrätykselle. Josef Ecker, FILL:n projektipäällikkö, on vakuuttunut: "Mikään sähköajoneuvon akku ei ole meille liian vaikea. Mitä monimutkaisempia akut tutkitaan, sitä jännittävämpiä ja kauaskantoisempia projektin tulokset ovat." Jotta sähköliikkuvuus voisi hyödyntää potentiaaliaan ympäristöystävällisempään liikkuvuuteen, tarvitaan vielä paljon työtä koko arvoketjussa - primaariraaka-aineiden louhinnasta käytettyjen materiaalien talteenottoon ja käytettyjen mutta toimivien akkujen uudelleenkäyttöön. "BattBox-projekti ottaa tärkeitä askeleita hyödyntääkseen vielä hyödyntämätöntä ja käyttämätöntä potentiaalia sähköliikkuvuuden kestävyyden lisäämiseksi", korostaa Florian Feist Grazin teknillisen yliopiston ajoneuvoturvallisuusinstituutista. AVL List GmbH:n projektipäällikkö Alexander Harrich selittää yrityksensä motivaatiota: "Monien vanhojen autojen litiumioniakkuja voidaan edelleen käyttää kiinteässä säilytysjärjestelmässä. Olisi sääli jättää tekemättä. BattBox-projekti edistää akkujen uudelleenkäytön ja kierrätyksen tehostamista."