Druhý život pro baterie
Rakouský výzkumný projekt „BattBox“ chce prostřednictvím recyklace zvýšit hodnotový řetězec baterií pro elektromobily.

Druhý život pro baterie
Podle aktuálních prognóz bude poptávka po bateriových článcích pro elektromobily v Evropě do roku 2040 pětkrát vyšší než objem výroby. Výsledek: surovin je nedostatek. Jedním z řešení by byla nákladově efektivní recyklace, ale v současnosti se získává pouze 8 až 22 procent potřebných kovů. Konsorcium složené z FILL, TU Graz, AVL a Automobile Cluster chce projektem „BattBox“ nastavit důležitý kurz pro budoucí recyklaci baterií. Výzkumný projekt se zaměřuje na koncepty vícestupňové recyklace. Vzhledem k nedostatku standardizace v chemii, designu a rozložitelnosti chtějí partneři projektu vyvinout širokou škálu možných procesů. V každé fázi procesu se provádí diagnostika a demontáž exponovaných součástí a kontrolují se z hlediska ekonomických a bezpečnostních hledisek. Recyklací by měly vzniknout vysoce kvalitní, nemíchané suroviny s maximální opětovnou využitelností.
Projekt cyklu baterií je tak široký, jak je podrobný, a položí základ pro efektivní recyklaci baterií pro elektromobily. Josef Ecker, projektový manažer společnosti FILL, je přesvědčen: "Žádná baterie pro elektromobily pro nás není příliš obtížná. Čím složitější jsou zkoumané baterie, tím zajímavější a dalekosáhlejší budou výsledky projektu." Aby elektromobilita využila svůj potenciál v rámci mobility šetrnější k životnímu prostředí, je stále potřeba vynaložit velké úsilí v celém hodnotovém řetězci – od těžby primárních surovin až po znovuzískání použitých materiálů a opětovné použití použitých, ale funkčních baterií. „Projekt ‚BattBox‘ podniká důležité kroky k využití dosud nevyužitého a nevyužitého potenciálu ke zvýšení udržitelnosti elektromobility,“ zdůrazňuje Florian Feist z Institutu pro bezpečnost vozidel na Technologické univerzitě v Grazu. Alexander Harrich, projektový manažer společnosti AVL List GmbH, vysvětluje motivaci své společnosti: "Mnoho lithium-iontových baterií ve starých autech lze i nadále používat ve stacionárním úložném systému. Byla by škoda to neudělat. Projekt BattBox přispívá ke zefektivnění opětovného použití a recyklace baterií."