Втори живот на батериите

Втори живот на батериите

Според настоящите прогнози търсенето на батерийни клетки за електрически автомобили в Европа ще бъде пет пъти по-високо от производствения обем до 2040 г. Резултатът: суровините са в недостиг. Едно решение би било рентабилно рециклиране, но в момента се възстановяват само между осем и 22 процента от необходимите метали. Консорциум, състоящ се от FILL, TU Graz, AVL и Automobile Cluster, иска да постави важен курс за бъдещото рециклиране на батерии с проекта „BattBox“. Изследователският проект има за цел концепции за многоетапно рециклиране. Поради липсата на стандартизация в химията, дизайна и възможностите за разлагане, партньорите по проекта искат да разработят широка гама от възможни процеси. На всеки етап от процеса се извършва диагностика и демонтаж на изложените компоненти и се проверяват за икономически и критични за безопасността аспекти. Рециклирането трябва да произвежда висококачествени, несмесени суровини с максимална повторна употреба.

Проектът за цикъла на батериите е колкото широк, толкова и подробен и ще постави основата за ефективно рециклиране на батерии за електронни автомобили. Йозеф Екер, ръководител на проекта във FILL, е уверен: „Никоя батерия за електрически превозни средства не е твърде трудна за нас. Колкото по-сложни са изследваните батерии, толкова по-вълнуващи и широкообхватни ще бъдат резултатите от проекта.“ За да може електромобилността да използва потенциала си по отношение на по-щадяща околната среда мобилност, все още са необходими много усилия по цялата верига на стойността - от извличането на първични суровини до възстановяването на използваните материали и повторната употреба на използвани, но функционални батерии. „Проектът „BattBox“ предприема важни стъпки за използване на все още неизползвания и неизползван потенциал за повишаване на устойчивостта на електромобилността“, подчертава Флориан Файст от Института за безопасност на превозните средства към Технологичния университет в Грац. Александър Харич, ръководител на проекти в AVL List GmbH, обяснява мотивацията на своята компания: „Много литиево-йонни батерии в стари автомобили могат да продължат да се използват в стационарна система за съхранение. Би било жалко да не направим това. Проектът BattBox допринася за по-ефективно повторно използване и рециклиране на батерии.“