ما مقدار القدرة الحصانية التي تتمتع بها سيارتي الكهربائية حقًا؟

ما مقدار القدرة الحصانية التي تتمتع بها سيارتي الكهربائية حقًا؟

ليس من السهل تحديد أداء السيارات الكهربائية والنماذج الهجينة كما هو الحال مع مركبات الاحتراق. ويشرح ولفرام روسيجر، المدير الإداري لشركة KS Engineers لتكنولوجيا الاختبار ومقرها غراتس، السبب وراء ذلك: "تعتمد الطاقة المتاحة على الطريقة التي يجمع بها نظام التحكم مصادر القيادة الفردية عندما يريد السائق الوصول إلى أقصى أداء للمركبة".

في شركة KS Engineers، يتوفر دليل "من هو" مصنعي السيارات العالميين: تتم تسمية شركات مثل Audi أو BMW أو Ferrari أو Mercedes وPorsche كمراجع. الآن حققت شركة تكنولوجيا اختبار ستيريا الرائدة، والتي توظف ما مجموعه 600 شخص، انقلابًا حقيقيًا: كانت شركة KS Engineers أول شركة في العالم معتمدة من قبل الأمم المتحدة (UN) لطريقتها القياسية لتحديد أداء السيارة الكهربائية. يوضح ولفرام روسيجر قائلاً: "مع ختم الجودة هذا، فإننا لا نضع أنفسنا كشركة رائدة في مجال قياس أداء السيارات الكهربائية فحسب، بل نعزز أيضًا دورنا كشريك جدير بالثقة لشركات تصنيع السيارات الرائدة في العالم".

في حين تم استخدام مقاييس القوة الدوارة سابقًا لتحديد الأداء، فإن مصنع غراتس للابتكار يعمل على حل التحدي على أساس تقنية التحكم R2R التي تم تطويرها داخليًا: لتحديد قوة القيادة - بشكل مبسط إلى حد ما - يتم قياس السرعة وعزم الدوران على منصة اختبار عالية التقنية وفقًا لمعايير محددة بدقة ويتم تسجيل أداء القيادة الحقيقي مباشرة على المحور. تكتسب شركة KS Engineers ميزة سوقية على المنافسين بناءً على إجراءات الاختبار المعتمدة: "فيما يتعلق بخدمات الاختبار ودقة منتجاتنا، فإننا نقدم لعملائنا اليقين بأن نتائج القياس لدينا تتوافق مع مواصفات ومعايير المؤسسات التشريعية"، يوضح روسيجر.