VW täiustab juhiabisid

VW täiustab juhiabisid

Volkswageni kontsern teeb koostööd sensorispetsialistidega Valeo ja Mobileye, et uuendada oma tulevases sõidukivalikus olevaid juhiabisüsteeme kuni tasemeni 2+ (“täiustatud osaliselt automatiseeritud sõit”), mis põhinevad MQB platvormil. „See koostöö toetab meid muutusteel: Riist- ja tarkvara ühiselt ostes ühtlustame ostuprotsesse, vähendame keerukust ja parandame tõhusust,“ ütleb brändi juhatuse liige, hanke- ja laiendatud grupi juhtkonna liige Dirk Große-Loheide. Lisaks käed-vabad juhtimisele teatud tingimustel heakskiidetud maanteelõikudel pakub süsteem selliseid funktsioone nagu liiklusummikuabi, ohutuvastus, parkimisabi, juhi jälgimine ja 360-kraadine hädaabi. Kavas on ka tulevikku suunatud tehnoloogiad, nagu liitreaalsuse kuvarid.

Turvalisus ja automatiseerimine

Uuel süsteemil on 360-kraadine mitme kaamera ja radari anduri rõngas ning tarkvaraga juhitavad funktsioonid. See võimaldab käed-vabad sõitmist heakskiidetud teedel, intelligentset parkimist ning paremat ohutust sõidukis sõitjatele ja jalakäijatele. Valeo pakub suure jõudlusega juhtseadmeid (ECU), andureid ja parkimislahendusi, samas kui Mobileye pakub oma Surround Adas platvormi, mis sisaldab EyeQ6 High protsessorit ja kaardistamistehnoloogiaid. Esimest korda on need komponendid integreeritud ühtsesse süsteemi, asendades mitu juhtseadet keskseadmega. See suurendab tõhusust ja süsteemi jõudlust ning võimaldab õhu kaudu värskendustel kohaneda muutuvate turvastandarditega. "Me oleme Valeos pühendunud juhiabitehnoloogia uuenduste edendamisele. Meil ​​on hea meel teha koostööd Mobileye'ga, et pakkuda Volkswagenile ja selle lõppklientidele seda terviklikku, kuluefektiivset ja tipptasemel lahendust täiustatud sõidufunktsioonide jaoks," selgitab Marc Vrecko, Valeo ajudivisjoni tegevjuht. "Koostöös Valeo ja Volkswagen Groupiga toob see tarkvara ja riistvara integreeritud lähenemisviis AI-i uuendusi praktikasse," ütles Mobileye president ja tegevjuht Amnon Shashua.