تعمل شركة فولكس فاجن على تحسين مساعدي القيادة

تعمل شركة فولكس فاجن على تحسين مساعدي القيادة

تعمل مجموعة فولكس فاجن مع متخصصي أجهزة الاستشعار Valeo وMobileye لترقية أنظمة مساعدة السائق في مجموعة سياراتها القادمة إلى المستوى 2+ ("القيادة الآلية المتقدمة جزئيًا") استنادًا إلى منصة MQB. يقول ديرك جروس-لوهايد، عضو مجلس إدارة العلامة التجارية والمشتريات وعضو إدارة المجموعة الموسعة، ومشتريات المجموعة: "يدعمنا هذا التعاون في طريقنا نحو التحول: من خلال الشراء المشترك للأجهزة والبرامج، نقوم بتبسيط عمليات الشراء وتقليل التعقيد وتحسين الكفاءة". بالإضافة إلى القيادة بدون استخدام اليدين في ظل ظروف معينة على أقسام الطرق السريعة المعتمدة، سيوفر النظام ميزات مثل المساعدة في الازدحام المروري، والكشف عن المخاطر، والمساعدة في ركن السيارة، ومراقبة السائق ومساعدة الطوارئ بزاوية 360 درجة. ومن المخطط أيضًا استخدام تقنيات موجهة نحو المستقبل مثل شاشات الواقع المعزز.

الأمن والأتمتة

يتميز النظام الجديد بحلقة 360 درجة من الكاميرات المتعددة وأجهزة استشعار الرادار بالإضافة إلى وظائف يتم التحكم فيها بواسطة البرنامج. يتيح ذلك القيادة بدون استخدام اليدين على الطرق المعتمدة ومواقف ذكية للسيارات وتحسين السلامة لركاب السيارة والمشاة. توفر Valeo وحدات تحكم عالية الأداء (ECUs) وأجهزة استشعار وحلول مواقف السيارات، في حين توفر Mobileye منصة Surround Adas الخاصة بها، والتي تتضمن معالج EyeQ6 High وتقنيات رسم الخرائط. ولأول مرة، تم دمج هذه المكونات في نظام واحد، لتحل محل أجهزة التحكم المتعددة وحدة مركزية. يؤدي ذلك إلى زيادة الكفاءة وأداء النظام وتمكين التحديثات عبر الهواء من التكيف مع معايير الأمان المتغيرة. "في Valeo، نحن ملتزمون بقيادة الابتكار في تكنولوجيا مساعدة السائق. ويسعدنا أن نتشارك مع Mobileye لتقديم هذا الحل الكامل والفعال من حيث التكلفة والمتطور لوظائف القيادة المتقدمة لشركة Volkswagen وعملائها النهائيين،" يوضح مارك فريكو، الرئيس التنفيذي لقسم Valeo Brain. وقال أمنون شاشوا، الرئيس والمدير التنفيذي لشركة Mobileye: "من خلال التعاون مع Valeo وVolkswagen Group، فإن هذا النهج المتكامل للبرامج والأجهزة يضع ابتكارات الذكاء الاصطناعي موضع التنفيذ".