VW se bazează pe biciclete

VW se bazează pe biciclete

Volkswagen Financial Services (VWFS) și Pon Holdings (Pon) își intensifică parteneriatul în leasingul de biciclete al companiei. Memorandumul de înțelegere (MoU) pentru această alianță strategică a fost semnat recent la IAA Mobility din München. Scopul este să ne extindem împreună în afacerea de leasing de biciclete și biciclete electrice în creștere în Europa și SUA. „Parteneriatul nostru cu Pon este un alt pas important în dezvoltarea noastră într-un furnizor de servicii de mobilitate cu o bază largă și, prin urmare, sprijină obiectivele strategice ale Grupului Volkswagen”, a declarat Christian Dahlheim, CEO al Volkswagen Financial Services AG, la IAA. Există un potențial mare în închirierea de biciclete ca un fond suplimentar de profit care completează perfect portofoliul actual de mobilitate al VW FS. „Extindem în mod sistematic gama noastră de servicii pentru clienții comerciali și sprijinim creșterea noastră pe termen lung în afacerile cu flote europene”, spune Dahlheim.

Janus Smalbraak, CEO al Pon Holdings, a adăugat: „Bicicleta companiei răspunde unei nevoi clare pentru angajați, angajatori și guverne, ceea ce ne-a permis să creștem afacerea atât de rapid în ultimii cinci ani. Bicicleta electrică joacă un rol crucial în viitorul navetei, iar opțiunea de leasing oferă angajaților – posibilă de angajatori – o accesibilitate mult mai largă”. Ca parte a Pon.Bike, BMS este cea mai importantă companie de leasing de biciclete din Europa și operează în șase țări (Germania, Olanda, Austria, Belgia, Suedia și recent și SUA). Compania furnizează în prezent biciclete de companie pentru peste 600.000 de angajați din 65.000 de companii - de la mari corporații la IMM-uri. 90% dintre bicicletele închiriate sunt electrice și sunt livrate și întreținute printr-o rețea de 8.000 de dealeri de biciclete. Mărcile BMS sunt BusinessBike, Lease a Bike și B2Bike. În Germania, VWFS și BMS lucrează împreună cu succes de mai bine de trei ani. Germania este lider în leasingul de biciclete de companie, unde s-a impus ferm ca un model de succes pentru motivarea angajaților. Potențialul pieței europene pentru bicicletele companiei de leasing este estimat la 10 miliarde de euro până în 2028. "Există paralele clare cu industria auto în dezvoltarea industriei bicicletelor. Cu cât investiția într-o bicicletă este mai mare, cu atât serviciile financiare sunt mai relevante pentru a stimula și stabiliza vânzările pentru producători", explică Dahlheim.