A VW a kerékpárokra támaszkodik

A VW a kerékpárokra támaszkodik

A Volkswagen Financial Services (VWFS) és a Pon Holdings (Pon) elmélyíti partnerségét a vállalati kerékpárlízing területén. A stratégiai szövetségről szóló egyetértési nyilatkozatot (MoU) a közelmúltban írták alá a müncheni IAA Mobilitáson. A cél a közös terjeszkedés a növekvő kerékpár- és e-bike lízing üzletágban Európában és az USA-ban. „Partnerségünk a Ponnal egy újabb fontos lépés a széles körű mobilitási szolgáltatóvá való fejlődésünk felé, és így támogatja a Volkswagen-csoport stratégiai céljait” – mondta Christian Dahlheim, a Volkswagen Financial Services AG vezérigazgatója az IAA-nál. Nagy lehetőségek rejlenek a kerékpárlízingben, mint egy további haszonforrásban, amely tökéletesen kiegészíti a VW FS jelenlegi mobilitási portfólióját. „Szisztematikusan bővítjük szolgáltatásaink körét a kereskedelmi ügyfelek számára, és támogatjuk hosszú távú növekedésünket az európai flotta üzletágban” – mondja Dahlheim.

Janus Smalbraak, a Pon Holdings vezérigazgatója hozzátette: "A vállalati kerékpár egyértelműen kielégíti az alkalmazottak, a munkaadók és a kormányok iránti igényt, ami lehetővé tette számunkra, hogy az elmúlt öt évben olyan gyorsan növekedjünk az üzletben. Az e-bike kulcsfontosságú szerepet játszik az ingázás jövőjében, és a lízinglehetőség - a munkáltatók által lehetővé tett - sokkal szélesebb körű hozzáférést biztosít az alkalmazottaknak." A Pon.Bike részeként a BMS Európa vezető kerékpárlízingcége, és hat országban (Németország, Hollandia, Ausztria, Belgium, Svédország és nemrégiben az USA) is működik. A vállalat jelenleg 65 000 vállalat több mint 600 000 alkalmazottjának biztosít céges kerékpárokat – a nagyvállalatoktól a kkv-kig. A lízingelt kerékpárok 90 százaléka elektromos, és 8000 kerékpárkereskedőből álló hálózaton keresztül szállítják és szervizelik. A BMS márkák a BusinessBike, Lease a Bike és B2Bike. Németországban a VWFS és a BMS több mint három éve működik együtt sikeresen. Németország vezető szerepet tölt be a vállalati kerékpárlízing területén, ahol szilárdan megállja a helyét a munkavállalók motiválásának sikeres modelljeként. A vállalati kerékpárok lízingelésének európai piaci potenciálját 2028-ra 10 milliárd euróra becsülik. "A kerékpáripar fejlődésében egyértelmű párhuzamok vannak az autóiparral. Minél nagyobb a befektetés egy kerékpárba, annál relevánsabbak a pénzügyi szolgáltatások a gyártók eladásainak fellendítése és stabilizálása érdekében" - magyarázza Dahlheim.