Suche
Mein Konto
V8 električne ere
Na ovogodišnjem simpoziju u Beču, Mercedes-Benz je predstavio električni motor koji je razvio u vlastitoj tvrtki, a koji ne sadrži rijetke zemlje.
V8 električne ere
U svom predavanju, Torsten Eder, potpredsjednik Electrified Drive Systems u Mercedes-Benz Cars Development, predstavio je izvanrednu jedinicu koja može biti važan temelj za europsku neovisnost kada je riječ o sirovinama. Motor s aksijalnim fluksom je vlastiti razvoj Mercedes-Benza i ne sadrži rijetke zemlje kritične za opskrbu. Prema Ederu, snažni električni motor u AMG modelima orijentiranim na performanse preuzet će ulogu "V8 električne ere". U kombinaciji s novorazvijenim baterijama i inovativnim toplinskim upravljanjem, demonstrator tehnologije Vision EQXX postigao je rekordne domete od više od 1200 kilometara i potrošnju od 7,4 kilovat sata na 100 kilometara.
Rekordno vrijeme učitavanja
“Ovo je jednolitarski automobil električne ere”, nije skrivao oduševljenje Torsten Eder. Mercedes-Benz je također fino prilagodio strategije punjenja. S uspjehom: "Domet od 325 kilometara u deset minuta trenutno je mjerilo za baterijsko električno vozilo u novom CLA-u", kaže Eder. Nova arhitektura vozila optimizirana je za baterijski električni pogon, ali je također kompatibilna s hibridnom verzijom koja kombinira 1,5-litreni motor sa 48-voltnim sustavom uključujući 8-stupanjski mjenjač s dvostrukom spojkom. To znači da bi čak i 48-voltni hibridni automobil trebao moći voziti isključivo električno do 70 km/h. Za napon u vozilu Mercedes se odlučio za 800 volti. Kada je riječ o litijevim baterijama, kupci mogu birati između nikl-mangan-kobaltnih (NMC) visokih performansi i isplativih litij-željezo-fosfatnih baterija (LFP).