Jasne jak dzień przez całą noc

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Na targach Auto Shanghai 2025 firma Continental prezentuje kompleksowy ekosystem wysokiej jakości rozwiązań oświetleniowych dla przemysłu motoryzacyjnego.

Auf der Auto Shanghai 2025 präsentiert Continental ein umfassendes Ökosystem hochwertiger Lichtlösungen für die Automobilindustrie.
Prawa autorskie: Continental / BU: Zwiększone bezpieczeństwo w bezpośrednim sąsiedztwie pojazdu: Skanowanie wiązką lasera (LBS) umożliwia zastosowanie takich zastosowań, jak projekcja bocznego dywanu światła.

Jasne jak dzień przez całą noc

Wysokiej jakości rozwiązania oświetleniowe oraz ich wkład w większe bezpieczeństwo i lepsze wrażenia z jazdy były głównym tematem obecności Continental na targach Auto Shanghai w dniach od 23 kwietnia do 2 maja 2025 r. Do najważniejszych elementów należą zarówno ekonomiczne opcje, takie jak moduł sterowania reflektorami (HCM) Air Control Unit, jak i zaawansowane funkcje oprogramowania, takie jak automatyczna regulacja świateł mijania lub nowa projekcja bliskiego pola na podstawie skanów wiązki laserowej, w skrócie LBS. Technologia poszerza możliwości obecnych metod projekcji o kolory, większą głębię ostrości i lepszą rozdzielczość. „Oferujemy naszym klientom kompletny ekosystem wysokiej jakości rozwiązań oświetleniowych do pojazdów” – mówi Jean-François Tarabbia, dyrektor jednostki biznesowej ds. architektury i rozwiązań sieciowych w firmie Continental. Dzięki technologii LBS firma Continental opracowała innowacyjne rozwiązanie oświetleniowe, które umożliwia dynamiczne projekcje w bezpośrednim sąsiedztwie pojazdu. Dzięki wysokiej rozdzielczości precyzyjne i kolorowe obrazy lub informacje, takie jak instrukcje nawigacyjne, ostrzeżenia dotyczące bezpieczeństwa i spersonalizowane komunikaty dla kierowcy, mogą być wyświetlane na ziemi. Producenci samochodów czerpią korzyści z elastycznej integracji systemu: moduły LBS o wymiarach zaledwie 40 x 50 x 30 mm zajmują niewiele miejsca i można je łatwo zintegrować z dowolnym narożnikiem pojazdu.

Wizja Zero

„Nasze zaangażowanie w Wizja Zero oznacza, że ​​chcemy nie tylko poprawić bezpieczeństwo osób w samochodzie, ale także wszystkich wokół” – wyjaśnia Maximilian Austerer, dyrektor ds. innowacji w zakresie rozwiązań oświetleniowych w firmie Continental”. Oprócz sprzętu firma Continental zapewnia również niezbędne oprogramowanie umożliwiające płynną integrację nowych funkcji z systemami oświetlenia pojazdu. Na przykład automatyczne poziomowanie reflektorów oparte na fuzji czujników pozwala producentom zmniejszyć liczbę jednostek sterujących i czujników w samochodzie. Ta forma poziomowania będzie wymagana prawnie dla wszystkich nowo rejestrowanych typów pojazdów w Europie od 2027 r. Celem jest, aby kierowcy mieli jak największy zasięg reflektorów w trybie świateł mijania, bez oślepiania innych użytkowników drogi. W tym celu algorytm oprogramowania Continental wykorzystuje technologię syntezy czujników do oceny przyspieszenia i danych żyroskopowych w celu wygenerowania sygnału sterującego do regulacji reflektorów odpowiadającego nachyleniu pojazdu. Wykorzystując sygnały z już zainstalowanych czujników bezwładnościowych, rozwiązanie oparte wyłącznie na oprogramowaniu można zapewnić przy mniejszej wadze, mniejszym okablowaniu i niższych kosztach. Jednakże Continental oferuje również samodzielne rozwiązanie z oddzielną jednostką sterującą automatycznym poziomowaniem, wyposażoną we własną, odpowiednią bezwładnościową jednostkę pomiarową.

Nowe urządzenia sterujące

Oprócz siłowników i innowacyjnych funkcji oprogramowania, Continental prezentuje także różne urządzenia sterujące oświetleniem. Na przykład HCM Air optymalizuje konstrukcję termiczną i oferuje bardziej elastyczne konfiguracje kanałów, dodatkowo wspierając lekką konstrukcję i zmniejszając koszty systemu. Wykorzystuje chip sterownika LED Celsjusza opracowany przez firmę Continental, który spełnia wymagania niezawodności w różnych scenariuszach zastosowań. Chip osiąga ponad 90-procentową sprawność konwersji energii i poprawia możliwości rozpraszania ciepła. Oferuje również konfigurowalne tryby zwiększania/zmniejszania, a także ciągłego prądu i napięcia. W przypadku bardziej wymagających wymagań Continental oferuje nowy Central Light Computer (CLC), inteligentne centrum sterowania nowoczesnym oświetleniem pojazdów. Przetwarza sygnały pojazdu, takie jak wymagania dotyczące oświetlenia lub dane z czujników, aby sterować podstawowymi i wysokiej rozdzielczości siłownikami oświetlenia, interaktywnymi wyświetlaczami społecznościowymi, dynamicznymi siłownikami oświetlenia wnętrza i projektorami bliskiego pola. CLC umożliwia skalowalne, wysokiej jakości sterowanie oświetleniem i zapewnia przyszłościowe rozwiązania zapewniające całościowe wrażenia oświetleniowe.