Ryški kaip diena per naktį

Ryški kaip diena per naktį

Aukštos kokybės apšvietimo sprendimai ir jų indėlis į didesnį saugumą bei geresnę vairavimo patirtį yra pagrindinis Continental parodos pasirodymas Auto Shanghai 2025 m. balandžio 23 d. – gegužės 2 d. Svarbiausi akcentai apima tiek ekonomiškas parinktis, kaip priekinių žibintų valdymo modulio (HCM) oro valdymo blokas, taip pat galingas programinės įrangos funkcijas, tokias kaip automatinis trumpojo spindulio projekto reguliavimas, trumpojo arba trumpojo lazerio spindulio projekto LBS skenavimas. Ši technologija išplečia dabartinių projekcijos metodų galimybes spalvomis, didesniu lauko gyliu ir geresne raiška. „Savo klientams siūlome visą aukštos kokybės transporto priemonių apšvietimo sprendimų ekosistemą“, – sako Jeanas-François Tarabbia, Continental Architektūros ir tinklo sprendimų verslo padalinio vadovas. Naudodama LBS technologiją, „Continental“ sukūrė novatorišką apšvietimo sprendimą, kuris leidžia dinamiškai projekuoti šalia transporto priemonės. Naudojant didelę skiriamąją gebą, ant žemės gali būti projektuojami tikslūs ir spalvingi vaizdai arba informacija, pvz., navigacijos instrukcijos, įspėjimai apie saugumą ir suasmeninti vairuotojo pranešimai. Automobilių gamintojams naudingas lankstus sistemos integravimas: LBS moduliai, kurių dydis yra tik 40 x 50 x 30 mm, užima mažai vietos ir gali būti lengvai integruoti į bet kurį transporto priemonės kampą.

Vizija nulis

„Mūsų įsipareigojimas „Vision Zero“ reiškia, kad norime ne tik pagerinti automobilyje esančių žmonių, bet ir visų aplinkinių saugumą“, – aiškina Maximilianas Austereris, „Continental“ inovacijų šviesos sprendimų vadovas. Be techninės įrangos, „Continental“ taip pat teikia reikiamą programinę įrangą sklandžiam naujų funkcijų integravimui į transporto priemonių apšvietimo sistemas. Pavyzdžiui, automatinis priekinių žibintų niveliavimas, pagrįstas jutiklių suliejimu, leidžia gamintojams sumažinti automobilio valdymo blokų ir jutiklių skaičių. Ši išlyginimo forma pagal įstatymus bus reikalaujama visiems naujai registruotiems transporto priemonių tipams Europoje nuo 2027 m. Siekiama, kad vairuotojai artimųjų šviesų režimu turėtų kuo didesnį priekinių žibintų atstumą, neakindami kitų eismo dalyvių. Šiuo tikslu „Continental“ programinės įrangos algoritmas naudoja jutiklių sujungimo technologiją, kad įvertintų pagreičio ir giroskopijos duomenis, kad būtų sukurtas priekinių žibintų reguliavimo valdymo signalas, atitinkantis transporto priemonės pokrypį. Naudojant signalus iš jau įdiegtų inercinių jutiklių, tik programinės įrangos sprendimas gali būti mažesnis, mažesnis kabelių laidas ir mažesnė kaina. Tačiau Continental siūlo ir atskirą sprendimą su atskiru automatiniu niveliavimo valdymo bloku, aprūpintu savo tinkamu inerciniu matavimo įrenginiu.

Nauji valdymo prietaisai

Be pavarų ir naujoviškų programinės įrangos funkcijų, Continental taip pat pristato įvairius apšvietimo valdymo įrenginius. Pavyzdžiui, HCM Air optimizuoja šiluminę konstrukciją ir siūlo lankstesnę ortakių konfigūraciją, taip dar labiau palaiko lengvą dizainą ir sumažina sistemos išlaidas. Jame naudojamas „Continental“ sukurtas „Celsius“ LED tvarkyklės lustas, kuris atitinka patikimumo reikalavimus įvairiose programose. Lustas pasiekia daugiau nei 90 procentų energijos konversijos efektyvumą ir pagerina šilumos išsklaidymo galimybes. Jis taip pat siūlo konfigūruojamus padidinimo / sumažinimo režimus, taip pat nuolatinę srovę ir įtampą. Didesniems reikalavimams „Continental“ siūlo naują centrinį šviesos kompiuterį (CLC), išmanų valdymo centrą, skirtą šiuolaikiniam transporto priemonių apšvietimui. Jis apdoroja transporto priemonės signalus, tokius kaip šviesos reikalavimai arba jutiklių duomenys, kad valdytų pagrindines ir didelės raiškos šviesos pavaras, interaktyvius socialinius ekranus, dinamines vidaus apšvietimo pavaras ir artimojo lauko projektorius. CLC įgalina keičiamo dydžio, aukštos kokybės apšvietimo valdymą ir užtikrina ateičiai tinkamus holistinio apšvietimo sprendimus.