Luminoso come il giorno per tutta la notte

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Ad Auto Shanghai 2025, Continental presenta un ecosistema completo di soluzioni di illuminazione di alta qualità per l’industria automobilistica.

Auf der Auto Shanghai 2025 präsentiert Continental ein umfassendes Ökosystem hochwertiger Lichtlösungen für die Automobilindustrie.
Copyright: Continental / BU: Maggiore sicurezza nelle immediate vicinanze di un veicolo: le scansioni del raggio laser (LBS) consentono applicazioni come la proiezione di un tappeto di luce laterale.

Luminoso come il giorno per tutta la notte

Soluzioni di illuminazione di alta qualità e il loro contributo a una maggiore sicurezza e a una migliore esperienza di guida sono al centro della presenza di Continental alla fiera Auto Shanghai dal 23 aprile al 2 maggio 2025. I punti salienti includono sia opzioni convenienti come l'unità di controllo dell'aria Headlamp Control Module (HCM), sia potenti funzioni software come la regolazione automatica degli anabbaglianti o la nuova proiezione del campo vicino basata su scansioni del raggio laser, o LBS in breve. La tecnologia espande le capacità degli attuali metodi di proiezione con colori, maggiore profondità di campo e migliore risoluzione. "Offriamo ai nostri clienti un ecosistema completo di soluzioni di illuminazione di alta qualità per i veicoli", afferma Jean-François Tarabbia, capo della business unit Architecture and Networking Solutions di Continental. Con la tecnologia LBS, Continental ha sviluppato una soluzione di illuminazione innovativa che consente proiezioni dinamiche nelle immediate vicinanze del veicolo. Con l'alta risoluzione è possibile proiettare a terra immagini precise e colorate o informazioni come istruzioni di navigazione, avvisi di sicurezza e messaggi personalizzati per il conducente. I produttori di automobili traggono vantaggio dall'integrazione flessibile del sistema: con una dimensione di soli 40 x 50 x 30 mm, i moduli LBS richiedono poco spazio e possono essere facilmente integrati in qualsiasi angolo del veicolo.

Visione Zero

“Il nostro impegno verso Vision Zero significa che non vogliamo solo migliorare la sicurezza delle persone a bordo dell’auto, ma anche di tutti coloro che si trovano intorno”, spiega Maximilian Austerer, Head of Innovations Light Solutions presso Continental. Oltre all'hardware, Continental fornisce anche il software necessario per la perfetta integrazione di nuove funzioni nei sistemi di illuminazione del veicolo. Ad esempio, il livellamento automatico dei fari basato sulla fusione dei sensori consente ai produttori di ridurre il numero di centraline e sensori nell'auto. Questa forma di livellamento sarà richiesta per legge per tutti i tipi di veicoli di nuova immatricolazione in Europa a partire dal 2027. L'obiettivo è che i conducenti abbiano la massima portata possibile dei fari in modalità anabbaglianti senza abbagliare gli altri utenti della strada. A questo scopo, l'algoritmo del software Continental utilizza la tecnologia di fusione dei sensori per valutare i dati di accelerazione e giroscopia per generare un segnale di controllo per la regolazione dei fari che corrisponde all'inclinazione del veicolo. Utilizzando i segnali provenienti dai sensori inerziali già installati, la soluzione esclusivamente software può essere fornita con meno peso, meno cavi e costi inferiori. Tuttavia, Continental offre anche una soluzione autonoma con un'unità di controllo del livellamento automatico separata dotata di una propria unità di misurazione inerziale adeguata.

Nuovi dispositivi di controllo

Oltre agli attuatori e alle funzioni software innovative, Continental presenta anche diversi dispositivi di controllo dell'illuminazione. L'HCM Air, ad esempio, ottimizza il design termico e offre configurazioni di condotti più flessibili, supportando ulteriormente il design leggero e riducendo i costi di sistema. Utilizza il chip driver LED Celsius sviluppato da Continental, che soddisfa i requisiti di affidabilità in vari scenari applicativi. Il chip raggiunge un'efficienza di conversione energetica superiore al 90% e migliora le capacità di dissipazione del calore. Offre inoltre modalità configurabili per step-up/step-down nonché corrente e tensione continue. Per i requisiti più esigenti, Continental offre il nuovo Central Light Computer (CLC), un centro di controllo intelligente per l'illuminazione dei veicoli moderni. Elabora i segnali del veicolo come i requisiti di luce o i dati dei sensori per controllare attuatori di luce di base e ad alta risoluzione, display social interattivi, attuatori di luce interni dinamici e proiettori a campo vicino. Il CLC consente un controllo dell'illuminazione scalabile e di alta qualità e garantisce soluzioni a prova di futuro per un'esperienza di illuminazione olistica.