Stellantis in CATL gradita tovarno baterij

Stellantis in CATL gradita tovarno baterij

Skupno podjetje naj bi zgradilo veliko evropsko tovarno baterij za litij-železov fosfat (LFP) v Zaragozi v Španiji. Povsem podnebno nevtralna baterijska tovarna bo izvedena v več fazah in investicijskih načrtih. Sistem naj bi začel delovati v obratu Stellantis Zaragoza v Španiji do konca leta 2026. Dosegel bo zmogljivost do 50 GWh, odvisno od razvoja trga električnih vozil v Evropi ter stalne podpore oblasti v Španiji in Evropski uniji. Skupno podjetje 50:50 med CATL in Stellantisom naj bi okrepilo Stellantisovo ponudbo LFP v Evropi in proizvajalcu avtomobilov omogočilo ponudbo višje kakovosti, dolgotrajnejših in cenovno ugodnejših baterijsko električnih avtomobilov, križancev in SUV-jev v srednjem segmentu B in C.

»Stellantis je zavezan dekarbonizirani prihodnosti in izkoriščanju vseh razpoložljivih naprednih baterijskih tehnologij, da svojim strankam ponudi konkurenčne izdelke za električna vozila,« je dejal John Elkann, predsednik Stellantisa. "To pomembno skupno podjetje z našim partnerjem CATL prinaša inovativno proizvodnjo baterij v proizvodno lokacijo, ki je že vodilna na področju čiste in obnovljive energije, kar prispeva k našemu 360-stopinjskemu pristopu k trajnosti." Robin Zeng, predsednik in izvršni direktor CATL, je dejal: "Prepričan sem, da bosta naša najsodobnejša baterijska tehnologija in izjemno operativno strokovno znanje v kombinaciji z Stellantisovimi desetletji izkušenj pri vodenju lokalnih operacij v Zaragozi ustvarili veliko zgodbo o uspehu v industriji." CATL prinaša najsodobnejšo tehnologijo za proizvodnjo baterij v Evropo s svojima dvema tovarnama, ki že delujeta v Nemčiji in na Madžarskem. Stellantis uporablja dvojni kemijski pristop – litij-ionski nikelj-mangan-kobalt (NMC) in litij-železov fosfat (LFP) – da služi vsem strankam in raziskuje inovativne tehnologije baterijskih celic in paketov.