Stellantis a CATL stavajú továreň na batérie

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am und aktualisiert am

Stellantis a CATL investujú až 4,1 miliardy eur do spoločného podniku na vybudovanie továrne na batérie.

Stellantis und CATL investieren bis zu 4,1 Milliarden Euro in ein Joint Venture zum Bau einer Batteriefabrik.
Stellantis a CATL investujú až 4,1 miliardy eur do spoločného podniku na vybudovanie továrne na batérie.

Stellantis a CATL stavajú továreň na batérie

Spoločný podnik má postaviť veľký európsky závod na výrobu lítium-železofosfátových batérií (LFP) v španielskej Zaragoze. Úplne klimaticky neutrálna batériová elektráreň bude realizovaná v niekoľkých fázach a investičných zámeroch. Systém by mal byť uvedený do prevádzky v závode Stellantis Zaragoza v Španielsku do konca roka 2026. Dosiahne kapacitu až 50 GWh v závislosti od vývoja trhu s elektrickými vozidlami v Európe a pokračujúcej podpory úradov v Španielsku a Európskej únii. Spoločný podnik CATL a Stellantis v pomere 50:50 má posilniť ponuku LFP Stellantis v Európe a umožniť automobilke ponúkať kvalitnejšie, trvanlivejšie a cenovo dostupnejšie batériové elektromobily, crossovery a SUV v segmente B a C strednej triedy.

„Stellantis sa zaviazal k dekarbonizovanej budúcnosti a využíva všetky dostupné pokročilé technológie batérií, aby našim zákazníkom ponúkol konkurencieschopné produkty elektrických vozidiel,“ povedal John Elkann, predseda spoločnosti Stellantis. „Tento dôležitý spoločný podnik s naším partnerom CATL prináša inovatívnu výrobu batérií do výrobného závodu, ktorý je už lídrom v oblasti čistej a obnoviteľnej energie, čím prispieva k nášmu 360-stupňovému prístupu k udržateľnosti.“ Robin Zeng, predseda predstavenstva a generálny riaditeľ spoločnosti CATL, povedal: „Som presvedčený, že naša najmodernejšia technológia batérií a vynikajúce prevádzkové znalosti v kombinácii s desaťročiami skúseností Stellantis s prevádzkovaním miestnych operácií v Zaragoze vytvoria v tomto odvetví veľký úspech.“ CATL prináša do Európy najmodernejšiu technológiu výroby batérií so svojimi dvoma závodmi v Nemecku a Maďarsku. Stellantis využíva dvojitý chemický prístup – lítium-iónový nikel-mangánový kobalt (NMC) a lítium-železnatý fosforečnan (LFP) – aby slúžil všetkým zákazníkom a skúmal inovatívne technológie batériových článkov a batérií.