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Stellantis e CATL costruiscono una fabbrica di batterie
Stellantis e CATL stanno investendo fino a 4,1 miliardi di euro in una joint venture per costruire una fabbrica di batterie.
Stellantis e CATL costruiscono una fabbrica di batterie
La joint venture costruirà un grande impianto europeo di batterie al litio ferro fosfato (LFP) a Saragozza, in Spagna. L’impianto di batterie completamente a impatto climatico zero sarà realizzato in diverse fasi e piani di investimento. Si prevede che il sistema entrerà in funzione presso il sito Stellantis Saragozza in Spagna entro la fine del 2026. Raggiungerà una capacità fino a 50 GWh, soggetto allo sviluppo del mercato dei veicoli elettrici in Europa e al continuo sostegno delle autorità spagnole e dell’Unione Europea. La joint venture 50:50 tra CATL e Stellantis ha lo scopo di rafforzare l'offerta LFP di Stellantis in Europa e consentire alla casa automobilistica di offrire auto elettriche, crossover e SUV di qualità superiore, più durevoli e più convenienti nei segmenti B e C di fascia media.
“Stellantis è impegnata in un futuro decarbonizzato e sfrutta tutte le tecnologie avanzate disponibili per le batterie per offrire ai nostri clienti prodotti competitivi per veicoli elettrici”, ha affermato John Elkann, Presidente di Stellantis. “Questa importante joint venture con il nostro partner CATL porta la produzione innovativa di batterie in un sito produttivo che è già leader nel settore dell’energia pulita e rinnovabile, contribuendo al nostro approccio a 360 gradi alla sostenibilità”. Robin Zeng, Presidente e CEO di CATL, ha dichiarato: “Sono fiducioso che la nostra tecnologia delle batterie all’avanguardia e la straordinaria competenza operativa, combinate con decenni di esperienza di Stellantis nella gestione di operazioni a livello locale a Saragozza, creeranno una grande storia di successo nel settore”. CATL porta in Europa la tecnologia all'avanguardia per la produzione di batterie con i suoi due stabilimenti già operativi in Germania e Ungheria. Stellantis utilizza un duplice approccio chimico – ioni di litio nichel manganese cobalto (NMC) e litio ferro fosfato (LFP) – per servire tutti i clienti ed esplorare tecnologie innovative di celle e pacchi batteria.