Stellantis i CATL grade tvornicu baterija

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am und aktualisiert am

Stellantis i CATL ulažu do 4,1 milijarde eura u zajedničko ulaganje za izgradnju tvornice baterija.

Stellantis und CATL investieren bis zu 4,1 Milliarden Euro in ein Joint Venture zum Bau einer Batteriefabrik.
Stellantis i CATL ulažu do 4,1 milijarde eura u zajedničko ulaganje za izgradnju tvornice baterija.

Stellantis i CATL grade tvornicu baterija

Zajedničko ulaganje je izgraditi veliku europsku tvornicu baterija litij željezo fosfat (LFP) u Zaragozi, Španjolska. Potpuno klimatski neutralna tvornica baterija realizirat će se u nekoliko faza i investicijskih planova. Predviđeno je da sustav počne s radom u lokaciji Stellantis Zaragoza u Španjolskoj do kraja 2026. godine. Dostići će kapacitet do 50 GWh, ovisno o razvoju tržišta električnih vozila u Europi i kontinuiranoj potpori vlasti u Španjolskoj i Europskoj uniji. Zajedničko ulaganje između CATL-a i Stellantisa u omjeru 50:50 ima za cilj ojačati Stellantisovu LFP ponudu u Europi i omogućiti proizvođaču automobila da ponudi kvalitetnije, dugotrajnije i pristupačnije električne automobile na baterije, crossovere i SUV-ove u B i C segmentu srednje klase.

"Stellantis je predan dekarboniziranoj budućnosti i iskorištavanju svih dostupnih naprednih baterijskih tehnologija kako bi našim kupcima ponudio konkurentne proizvode za električna vozila", rekao je John Elkann, predsjednik Stellantisa. "Ovaj važan zajednički pothvat s našim partnerom CATL-om donosi inovativnu proizvodnju baterija na proizvodno mjesto koje je već vodeće u čistoj i obnovljivoj energiji, pridonoseći našem pristupu održivosti od 360 stupnjeva." Robin Zeng, predsjednik i glavni izvršni direktor CATL-a, rekao je: "Uvjeren sam da će naša najsuvremenija baterijska tehnologija i izvanredna operativna stručnost, u kombinaciji sa Stellantisovim desetljećima iskustva u lokalnom vođenju operacija u Zaragozi, stvoriti veliku priču o uspjehu u industriji." CATL donosi najsuvremeniju tehnologiju proizvodnje baterija u Europu sa svoje dvije tvornice koje već rade u Njemačkoj i Mađarskoj. Stellantis koristi dvostruki kemijski pristup - litij-ion nikal mangan kobalt (NMC) i litij željezo fosfat (LFP) - kako bi služio svim kupcima i istraživao inovativne tehnologije baterijskih ćelija i paketa.