Stellantis ja CATL rakentavat akkutehtaan

Stellantis ja CATL rakentavat akkutehtaan

Yhteisyrityksen tarkoituksena on rakentaa suuri eurooppalainen litiumrautafosfaatti (LFP) -akkutehdas Zaragozaan, Espanjaan. Täysin ilmastoneutraali akkutehdas toteutetaan useissa vaiheissa ja investointisuunnitelmilla. Järjestelmän on määrä ottaa käyttöön Stellantis Zaragozan tehtaalla Espanjassa vuoden 2026 loppuun mennessä. Se saavuttaa jopa 50 GWh:n kapasiteetin Euroopan sähköajoneuvomarkkinoiden kehityksen sekä Espanjan ja Euroopan unionin viranomaisten jatkuvan tuen mukaan. CATL:n ja Stellantisin välisen 50:50-yhteisyrityksen tarkoituksena on vahvistaa Stellantisin LFP-tarjontaa Euroopassa ja antaa autonvalmistajalle mahdollisuuden tarjota laadukkaampia, kestävämpiä ja edullisempia akkukäyttöisiä sähköautoja, crossovereita ja SUV-autoja keskiluokan B- ja C-segmentissä.

"Stellantis on sitoutunut hiilivapaaseen tulevaisuuteen ja hyödyntää kaikkia saatavilla olevia kehittyneitä akkutekniikoita tarjotakseen asiakkaillemme kilpailukykyisiä sähköajoneuvotuotteita", sanoi Stellantisin hallituksen puheenjohtaja John Elkann. "Tämä tärkeä yhteisyritys kumppanimme CATL:n kanssa tuo innovatiivisen akkutuotannon tuotantolaitokseen, joka on jo johtava puhtaan ja uusiutuvan energian toimittaja, mikä edistää 360 asteen lähestymistapaamme kestävään kehitykseen." Robin Zeng, CATL:n hallituksen puheenjohtaja ja toimitusjohtaja, sanoi: "Olen varma, että huippuluokan akkuteknologiamme ja erinomainen käyttöosaamisemme yhdistettynä Stellantisin vuosikymmenten kokemukseen paikallisten toimintojen suorittamisesta Zaragozassa luovat suuren menestystarinan alalle." CATL tuo huippuluokan akkuvalmistusteknologiaa Eurooppaan ja sen kaksi tehdasta ovat jo toiminnassa Saksassa ja Unkarissa. Stellantis käyttää kaksoiskemiallista lähestymistapaa - litium-ioni-nikkeli-mangaanikobolttia (NMC) ja litiumrautafosfaattia (LFP) - palvellakseen kaikkia asiakkaita ja tutkiakseen innovatiivisia akkukenno- ja pakkausteknologioita.