Stellantis a CATL staví továrnu na baterie

Stellantis a CATL staví továrnu na baterie

Společný podnik má vybudovat velkou evropskou továrnu na výrobu lithium-železofosfátových baterií (LFP) ve španělské Zaragoze. Zcela klimaticky neutrální bateriová elektrárna bude realizována v několika fázích a investičních plánech. Systém má být uveden do provozu v závodě Stellantis Zaragoza ve Španělsku do konce roku 2026. Dosáhne kapacity až 50 GWh v závislosti na vývoji trhu s elektrickými vozidly v Evropě a pokračující podpoře úřadů ve Španělsku a Evropské unii. Společný podnik CATL a Stellantis v poměru 50:50 má posílit nabídku LFP Stellantis v Evropě a umožnit automobilce nabízet kvalitnější, delší a cenově dostupnější akumulátorové elektromobily, crossovery a SUV v segmentu B a C střední třídy.

„Stellantis se zavázal k dekarbonizované budoucnosti a využívá všechny dostupné pokročilé bateriové technologie, aby našim zákazníkům nabídl konkurenceschopné produkty pro elektromobily,“ řekl John Elkann, předseda Stellantis. „Tento důležitý společný podnik s naším partnerem CATL přináší inovativní výrobu baterií do výrobního závodu, který je již lídrem v oblasti čisté a obnovitelné energie, což přispívá k našemu 360stupňovému přístupu k udržitelnosti.“ Robin Zeng, předseda představenstva a generální ředitel společnosti CATL, řekl: „Jsem přesvědčen, že naše nejmodernější bateriová technologie a vynikající provozní zkušenosti v kombinaci s desítkami let zkušeností společnosti Stellantis s provozováním místních operací v Zaragoze vytvoří v tomto odvětví velký úspěch.“ CATL přináší do Evropy nejmodernější technologii výroby baterií se svými dvěma továrnami již v provozu v Německu a Maďarsku. Společnost Stellantis používá dvojí chemický přístup – lithium-iontové nikl-manganové kobalt (NMC) a lithium-železitý fosforečnan (LFP) – aby sloužila všem zákazníkům a zkoumala inovativní technologie bateriových článků a baterií.