Stellantis وCATL يبنيان مصنعًا للبطاريات
تستثمر Stellantis وCATL ما يصل إلى 4.1 مليار يورو في مشروع مشترك لبناء مصنع للبطاريات.

Stellantis وCATL يبنيان مصنعًا للبطاريات
يهدف المشروع المشترك إلى بناء مصنع أوروبي كبير لبطاريات فوسفات الحديد الليثيوم (LFP) في سرقسطة بإسبانيا. سيتم تنفيذ مصنع البطاريات المحايد تمامًا للمناخ على عدة مراحل وخطط استثمارية. ومن المقرر أن يدخل النظام حيز التشغيل في موقع ستيلانتيس سرقسطة في إسبانيا بحلول نهاية عام 2026. وسيصل إلى قدرة تصل إلى 50 جيجاوات في الساعة، رهنًا بتطور سوق السيارات الكهربائية في أوروبا والدعم المستمر من السلطات في إسبانيا والاتحاد الأوروبي. يهدف المشروع المشترك بنسبة 50:50 بين CATL وStellantis إلى تعزيز عروض LFP من Stellantis في أوروبا وتمكين شركة صناعة السيارات من تقديم سيارات كهربائية تعمل بالبطاريات ذات جودة أعلى وأطول أمدًا وبأسعار معقولة، وسيارات الكروس أوفر وسيارات الدفع الرباعي في الفئة B وC متوسطة المدى.
قال جون إلكان، رئيس مجلس إدارة Stellantis: "تلتزم Stellantis بمستقبل خالٍ من الكربون والاستفادة من جميع تقنيات البطاريات المتقدمة المتاحة لتزويد عملائنا بمنتجات سيارات كهربائية تنافسية". "يجلب هذا المشروع المشترك المهم مع شريكنا CATL إنتاجًا مبتكرًا للبطاريات إلى موقع إنتاج يعد بالفعل رائدًا في مجال الطاقة النظيفة والمتجددة، مما يساهم في نهجنا الشامل نحو الاستدامة." قال روبن زينج، رئيس مجلس الإدارة والرئيس التنفيذي لشركة CATL: "أنا واثق من أن تكنولوجيا البطاريات الحديثة لدينا والخبرة التشغيلية المتميزة، جنبًا إلى جنب مع عقود من الخبرة التي تتمتع بها Stellantis في إدارة العمليات محليًا في سرقسطة، ستخلق قصة نجاح كبيرة في الصناعة." تقدم شركة CATL أحدث تقنيات تصنيع البطاريات إلى أوروبا من خلال مصنعيها العاملين بالفعل في ألمانيا والمجر. تستخدم Stellantis نهجًا كيميائيًا مزدوجًا - أيون الليثيوم والنيكل والمنغنيز والكوبالت (NMC) وفوسفات حديد الليثيوم (LFP) - لخدمة جميع العملاء واستكشاف تقنيات خلايا البطارية وحزمها المبتكرة.