Stellantis vlaga v čiste baterije

Stellantis vlaga v čiste baterije

Natrijeva ionska tehnologija ponuja nižjo ceno na kilovatno uro in ne zahteva litija ali kobalta. Izobilje razpoložljivega natrija nudi prednosti v smislu trajnosti in neodvisnosti od surovin. Francosko podjetje Tiamat je bilo eno od enajstih najuspešnejših tehnoloških start-upov, ki so prejeli nagrado Stellantis Ventures Award leta 2023, in je tudi prvo podjetje na svetu, ki je nedavno komercializiralo tehnologijo natrijevih ionov v elektrificiranem izdelku. To obljublja stroškovno učinkovitejše shranjevanje energije v primerjavi s tehnologijo litij-ionskih baterij, ki je danes razširjena.

»Raziskovanje novih možnosti za bolj trajnostne in cenovno dostopne baterije z uporabo široko dostopnih surovin je pomemben del naših ambicij kot del našega strateškega načrta Dare Forward 2030 za doseganje neto ničelnih emisij ogljika do leta 2038,« je dejal Ned CURIC, vodja inženiringa in tehnologije Stellantis. "Naše stranke pričakujejo vozila brez emisij, ki ponujajo kombinacijo zadostnega dosega, zmogljivosti in cenovne dostopnosti. To je naša zvezda in Stellantis že danes sodeluje s partnerji pri razvoju prelomnih tehnologij za prihodnost." Prehod na električni pogon je eden najpomembnejših stebrov strateškega načrta »Dare Forward 2030«. To vključuje cilj doseganja prodajne mešanice 100 odstotkov baterijsko-električnih osebnih vozil (BEV) v Evropi in 50 odstotkov avtomobilov in gospodarskih vozil v Združenih državah do leta 2030. Glede na to Stellantis zagotavlja približno 400 GWh kapacitete baterije. Podjetje je na dobri poti, da do leta 2038 doseže cilj ničelnih neto emisij ogljika (v vseh obsegih). Preostale emisije (v enomestnem razponu odstotkov) je treba izravnati.

Za uresničitev tega načrta je Stellantis s podpisom ključnih sporazumov po vsem svetu zagotovil dobavo surovin za električna vozila do leta 2027. Stellantis vlaga tudi v razvoj alternativnih tehnologij za shranjevanje energije, kot so polprevodniške baterije (skupaj s podjetjem Factorial Energy), kemija litij-žveplo (z družbo Lyten Inc.) in kemija natrijevih ionov (s podjetjem Tiamat). Tiamat je spin-off francoskega nacionalnega centra za znanstvene raziskave (CNRS). Podjetje bo izkupiček iz kroga financiranja, v katerem sodeluje tudi Stellantis Ventures, uporabilo za izgradnjo tovarne natrijevih ionskih baterij v Franciji. Ta obrat bo sprva namenjen električnim orodjem in aplikacijam za stacionarno shranjevanje, nato pa bo pospešil proizvodnjo komponent druge generacije za aplikacije BEV.