A Stellantis tiszta akkumulátorokba fektet be

A Stellantis tiszta akkumulátorokba fektet be

A nátrium-ion technológia alacsonyabb kilowattóránkénti költséget kínál, és nem igényel lítiumot vagy kobaltot. A bőségesen elérhető nátrium a fenntarthatóság és a nyersanyagoktól való függetlenség szempontjából előnyöket kínál. A francia Tiamat egyike volt annak a tizenegy legjobban teljesítő technológiai start-upnak, amelyet 2023-ban Stellantis Ventures Awarddal ismertek el, és ez az első vállalat a világon, amely a közelmúltban a nátriumion-technológiát villamosított termékben forgalmazta. Ez a ma elterjedt lítium-ion akkumulátortechnológiához képest költséghatékonyabb energiatárolást ígér.

„A fenntarthatóbb és megfizethetőbb akkumulátorok új lehetőségeinek feltárása széles körben elérhető nyersanyagok felhasználásával fontos részét képezi törekvéseinknek a Dare Forward 2030 stratégiai tervünk részeként, amely 2038-ra nulla szén-dioxid-kibocsátás elérését célozza” – mondta Ned CURIC, a Stellantis mérnöki és technológiai igazgatója. "Ügyfeleink olyan zéró emissziós járműveket várnak el, amelyek elegendő hatótávolságot, teljesítményt és megfizethetőséget kínálnak. Ez a mi sztárunk, és a Stellantis már ma is együttműködik partnereivel a jövő úttörő technológiáinak fejlesztésén." Az elektromos hajtásra való átállás a „Dare Forward 2030” stratégiai terv egyik legfontosabb pillére. Ez magában foglalja azt a célt is, hogy 2030-ra Európában 100 százalékban akkumulátoros elektromos személygépjárműveket (BEV), az Egyesült Államokban pedig 50 százalékban személygépkocsikat és haszongépjárműveket értékesítsenek. Ennek fényében a Stellantis körülbelül 400 GWh akkumulátorkapacitást biztosít. A vállalat jó úton halad a nettó nulla szén-dioxid-kibocsátási cél elérése felé (minden területen) 2038-ra. A fennmaradó kibocsátást (egy számjegyű százalékos tartományban) ellensúlyozni kell.

E terv megvalósítása érdekében a Stellantis kulcsfontosságú megállapodások aláírásával világszerte biztosította az elektromos járművek nyersanyagellátását 2027-ig. A Stellantis emellett alternatív energiatárolási technológiák fejlesztésébe is befektet, mint például a szilárdtest akkumulátorok (a Factorial Energy-vel együtt), a lítium-kén kémia (a Lyten Inc.-vel) és a nátrium-ion kémia (a Tiamattal). A Tiamat a Francia Nemzeti Tudományos Kutatási Központ (CNRS) mellékterméke. A társaság a finanszírozási körből – amelyben a Stellantis Ventures is részt vesz – befolyt összeget egy franciaországi nátrium-ion akkumulátor üzem építésére fordítja. Ezt a létesítményt kezdetben elektromos kéziszerszámoknak és helyhez kötött tárolóalkalmazásoknak szentelik, majd ezt követően a BEV-alkalmazások második generációs alkatrészeinek gyártását fogják felgyorsítani.