Stellantis investoi puhtaisiin akkuihin

Stellantis investoi puhtaisiin akkuihin

Natrium-ionitekniikka tarjoaa alhaisemmat kustannukset kilowattituntia kohden, eikä se vaadi litiumia tai kobolttia. Runsaasti saatavilla oleva natrium tarjoaa etuja kestävyyden ja raaka-aineriippuvuuden kannalta. Ranskalainen Tiamat oli yksi yhdestätoista parhaiten menestyneestä teknologia-aloitusyrityksestä, jotka palkittiin Stellantis Ventures Award -palkinnolla vuonna 2023, ja on myös ensimmäinen yritys maailmassa, joka on äskettäin kaupallistanut natriumioniteknologian sähköistetyssä tuotteessa. Tämä lupaa kustannustehokkaampaa energian varastointia verrattuna nykyään yleiseen litiumioniakkuteknologiaan.

"Uusien vaihtoehtojen tutkiminen kestävämpiä ja edullisempia akkuja käyttämällä laajalti saatavilla olevia raaka-aineita on tärkeä osa tavoitteitamme osana Dare Forward 2030 -strategista suunnitelmaamme saavuttaa nollapäästöt vuoteen 2038 mennessä", sanoi Ned CURIC, Stellantisin suunnittelu- ja teknologiajohtaja. "Asiakkaamme odottavat päästöttömiä ajoneuvoja, jotka tarjoavat yhdistelmän riittävää kantamaa, suorituskykyä ja kohtuuhintaisuutta. Tämä on tähtemme, ja Stellantis työskentelee jo tänään kumppaneiden kanssa kehittääkseen uraauurtavia teknologioita tulevaisuutta varten." Siirtyminen sähkökäyttöön on yksi "Dare Forward 2030" -strategiasuunnitelman tärkeimmistä pilareista. Tämä sisältää tavoitteen saavuttaa 100-prosenttisesti akkusähköisten henkilöautojen (BEV) myyntivalikoima Euroopassa ja 50-prosenttinen autojen ja hyötyajoneuvojen myyntiyhdistelmä Yhdysvalloissa vuoteen 2030 mennessä. Tätä taustaa vasten Stellantis varmistaa noin 400 GWh akkukapasiteetin. Yhtiö on oikealla tiellä saavuttaakseen nettonollapäästötavoitteen (kaikilta osin) vuoteen 2038 mennessä. Loput päästöt (yksinumeroisella prosenttialueella) kompensoidaan.

Tämän suunnitelman toteuttamiseksi Stellantis on turvannut sähköajoneuvojen raaka-aineiden toimitukset vuoteen 2027 saakka allekirjoittamalla keskeisiä sopimuksia ympäri maailmaa. Stellantis investoi myös vaihtoehtoisten energian varastointitekniikoiden kehittämiseen, kuten solid-state-akkuihin (yhdessä Factorial Energyn kanssa), litium-rikkikemiaan (Lyten Inc:n kanssa) ja natrium-ionikemiaan (Tiamatin kanssa). Tiamat on Ranskan kansallisen tieteellisen tutkimuksen keskuksen (CNRS) osa. Yhtiö käyttää rahoituskierroksen, jossa myös Stellantis Ventures on mukana, tuotot natrium-ioni-akkutehtaan rakentamiseen Ranskaan. Tämä laitos on aluksi omistettu sähkötyökaluille ja kiinteille varastosovelluksille, ja sen jälkeen se lisää toisen sukupolven komponenttien valmistusta BEV-sovelluksiin.