Stellantis öppnar center för batteriteknik

Stellantis öppnar center för batteriteknik

För några dagar sedan firade Stellantis öppningen av sitt första batteriteknikcenter på Mirafiori-anläggningen i Turin. Investeringen på 40 miljoner euro i utvecklingen av det toppmoderna forskningscentret utökar Stellantis möjligheter att designa, utveckla och testa batteripaket, moduler, högspänningsceller och mjukvara. Centret är det största i Italien och ett av de största i Europa. Mer än 100 anställda vid Mirafiori's Battery Technology Center - de flesta av dem Stellantis-anställda som har genomgått vidareutbildning - kommer att utföra och övervaka klimatstresstester, uthållighetstester, utveckling och kalibrering av mjukvara för batterihanteringssystem (BMS), samt demontering av batterier och celler för analys och benchmarking. Stellantis bygger ytterligare ett batteriteknikcenter för Nordamerika i Windsor, Ontario, Kanada, som en del av ett globalt batteriutvecklings- och produktionsnätverk med sex Gigafactorys.

"Vi har en unik möjlighet att omdefiniera mobilitet och erbjuda våra kunder intelligenta och hållbara lösningar", säger Ned Curic, Chief Engineering and Technology Officer hos Stellantis. "Vårt nya batteriteknikcenter i Mirafiori kombinerar resurserna och kvalificerade medarbetare för att utveckla, testa, inspektera och producera förstklassiga produkter." Mirafiori Battery Technology Center täcker en yta på 8 000 kvadratmeter på tre nivåer. Hjärtat i systemet är 32 klimattestkammare, vars rumsklimat kan styras från -40 °C till +60 °C. Centret kan testa upp till 47 batteripaket samtidigt. Som en del av sin strategiska plan Dare Forward 2030 tillkännagav Stellantis att man kommer att uppnå en försäljningsmix av 100 % batterielektriska personfordon i Europa och 50 % för personbilar och kommersiella fordon i USA till 2030. För att nå dessa försäljningsmål säkrar företaget cirka 400 GWh i batterikapacitet i Nordamerika, med stöd av sex gigafabriker i Nordamerika. Stellantis siktar på att bli ett netto-nollutsläppsföretag inom alla affärsområden till 2038, med återstående utsläppskompensation inom det ensiffriga procentuella intervallet.