Stellantis odpira center za baterijsko tehnologijo

Stellantis odpira center za baterijsko tehnologijo

Pred nekaj dnevi je Stellantis praznoval odprtje svojega prvega tehnološkega centra za baterije v obratu Mirafiori v Torinu. Naložba v vrednosti 40 milijonov evrov v razvoj najsodobnejšega raziskovalnega centra širi Stellantisove zmogljivosti za načrtovanje, razvoj in testiranje baterijskih paketov, modulov, visokonapetostnih celic in programske opreme. Center je največji v Italiji in eden največjih v Evropi. Več kot 100 zaposlenih v Mirafiorijevem centru za tehnologijo baterij – večina zaposlenih Stellantis, ki so opravili dodatno usposabljanje – bo izvajalo in spremljalo teste podnebnih obremenitev, teste vzdržljivosti, razvoj in kalibracijo programske opreme za sisteme za upravljanje baterij (BMS), kot tudi razstavljanje baterij in celic za analizo in primerjalno analizo. Stellantis gradi še en center za tehnologijo baterij za Severno Ameriko v Windsorju v Ontariu v Kanadi kot del globalnega omrežja za razvoj in proizvodnjo baterij s šestimi Gigatovarnami.

»Imamo edinstveno priložnost, da na novo opredelimo mobilnost in našim strankam ponudimo inteligentne in trajnostne rešitve,« je povedal Ned Curic, vodja inženiringa in tehnologije Stellantis. "Naš novi tehnološki center za baterije v Mirafioriju združuje vire in usposobljene zaposlene za razvoj, testiranje, pregledovanje in proizvodnjo prvovrstnih izdelkov." Mirafiori Battery Technology Center pokriva površino 8.000 kvadratnih metrov na treh nivojih. Srce sistema je 32 klimatskih testnih komor, katerih sobno klimo je mogoče nadzorovati od -40 °C do +60 °C. Center lahko testira do 47 baterijskih paketov hkrati. Kot del svojega strateškega načrta Dare Forward 2030 je Stellantis napovedal, da bo do leta 2030 dosegel prodajno mešanico 100 % baterijsko električnih osebnih vozil v Evropi in 50 % osebnih avtomobilov in gospodarskih vozil v Združenih državah Amerike. Da bi izpolnili te prodajne cilje, podjetje zagotavlja približno 400 GWh baterije, ki jo podpira šest gigatovarn baterij v Severni Ameriki in Evropi. Stellantis želi do leta 2038 postati podjetje z ničelnimi neto emisijami ogljika na vseh poslovnih področjih, pri čemer bodo preostale emisije izravnane v enomestnem odstotnem območju.