Stellantis otvára centrum pre technológiu batérií
Stellantis Center for Battery Technology vyvíja batérie pre vozidlá značky Stellantis.

Stellantis otvára centrum pre technológiu batérií
Pred niekoľkými dňami spoločnosť Stellantis oslávila otvorenie svojho prvého technologického centra batérií v závode Mirafiori v Turíne. Investícia 40 miliónov eur do rozvoja najmodernejšieho výskumného centra rozširuje možnosti spoločnosti Stellantis v oblasti navrhovania, vývoja a testovania batériových blokov, modulov, vysokonapäťových článkov a softvéru. Stredisko je najväčšie v Taliansku a jedno z najväčších v Európe. Viac ako 100 zamestnancov v Mirafiori Battery Technology Center – väčšina z nich zamestnanci Stellantis, ktorí prešli ďalším školením – bude vykonávať a monitorovať klimatické záťažové testy, testy odolnosti, vývoj a kalibráciu softvéru pre systémy správy batérií (BMS), ako aj demontáž batérií a článkov na analýzu a benchmarking. Stellantis buduje ďalšie technologické centrum batérií pre Severnú Ameriku vo Windsore v Ontáriu v Kanade ako súčasť globálnej siete na vývoj a výrobu batérií so šiestimi Gigafactories.
„Máme jedinečnú príležitosť nanovo definovať mobilitu a ponúknuť našim zákazníkom inteligentné a udržateľné riešenia,“ povedal Ned Curic, technický a technologický riaditeľ Stellantis. "Naše nové technologické centrum batérií v Mirafiori spája zdroje a kvalifikovaných zamestnancov na vývoj, testovanie, kontrolu a výrobu prvotriednych produktov." Mirafiori Battery Technology Center sa rozkladá na ploche 8 000 metrov štvorcových na troch úrovniach. Srdcom systému je 32 klimatických testovacích komôr, ktorých klímu v miestnosti je možné regulovať od -40 °C do +60 °C. Centrum môže súčasne testovať až 47 batériových jednotiek. V rámci svojho strategického plánu Dare Forward 2030 Stellantis oznámil, že do roku 2030 dosiahne predajný mix 100 % batériových elektrických osobných vozidiel v Európe a 50 % osobných a úžitkových vozidiel v Spojených štátoch. Na splnenie týchto predajných cieľov spoločnosť zabezpečuje kapacitu batérie približne 400 GWh, ktorú podporuje šesť batériových gigafaktorov v Severnej Amerike. Stellantis sa chce do roku 2038 stať spoločnosťou s nulovými čistými emisiami uhlíka vo všetkých obchodných oblastiach, pričom zostávajúce emisie budú kompenzované v jednocifernom percentuálnom rozsahu.