Stellantis opent centrum voor batterijtechnologie

Stellantis opent centrum voor batterijtechnologie

Een paar dagen geleden vierde Stellantis de opening van zijn eerste batterijtechnologiecentrum op de Mirafiori-site in Turijn. De investering van €40 miljoen in de ontwikkeling van het ultramoderne onderzoekscentrum breidt de mogelijkheden van Stellantis uit om batterijpakketten, modules, hoogspanningscellen en software te ontwerpen, ontwikkelen en testen. Het centrum is het grootste van Italië en een van de grootste van Europa. Meer dan 100 medewerkers van Mirafiori's Battery Technology Center – de meesten van Stellantis-medewerkers die verdere training hebben gevolgd – zullen klimaatstresstests, duurtests, de ontwikkeling en kalibratie van software voor batterijbeheersystemen (BMS) uitvoeren en monitoren, evenals de ontmanteling van batterijen en cellen voor analyse en benchmarking. Stellantis bouwt een nieuw batterijtechnologiecentrum voor Noord-Amerika in Windsor, Ontario, Canada, als onderdeel van een wereldwijd batterijontwikkelings- en productienetwerk met zes gigafabrieken.

“We hebben een unieke kans om mobiliteit opnieuw te definiëren en onze klanten intelligente en duurzame oplossingen te bieden”, zegt Ned Curic, Chief Engineering and Technology Officer van Stellantis. “Ons nieuwe batterijtechnologiecentrum in Mirafiori combineert de middelen en gekwalificeerde medewerkers om eersteklas producten te ontwikkelen, testen, inspecteren en produceren.” Het Mirafiori Battery Technology Center beslaat een oppervlakte van 8.000 vierkante meter op drie niveaus. Het hart van het systeem zijn 32 klimaattestkamers, waarvan het binnenklimaat regelbaar is van -40 °C tot +60 °C. Het centrum kan maximaal 47 accupakketten tegelijk testen. Als onderdeel van het strategische plan Dare Forward 2030 heeft Stellantis aangekondigd dat het tegen 2030 een verkoopmix van 100% batterij-elektrische personenauto's in Europa en 50% voor personenauto's en bedrijfsvoertuigen in de Verenigde Staten zal realiseren. Om deze verkoopdoelstellingen te halen, stelt het bedrijf ongeveer 400 GWh aan batterijcapaciteit veilig, ondersteund door zes batterij-gigafabrieken in Noord-Amerika en Europa. Stellantis streeft ernaar om in 2038 in alle bedrijfssectoren een CO2-neutrale onderneming te zijn, waarbij de resterende uitstoot in procenten van één cijfer wordt gecompenseerd.