A Stellantis megnyitja az akkumulátortechnológia központját

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am und aktualisiert am

A Stellantis akkumulátortechnológiai központ akkumulátorcsomagokat fejleszt a Stellantis márkájú járművekhez.

Im Stellantis-Zentrum für Batterietechnologie werden Batteriepacks für Fahrzeuge der Stellantis-Marken entwickelt.
A Stellantis akkumulátortechnológiai központ akkumulátorcsomagokat fejleszt a Stellantis márkájú járművekhez.

A Stellantis megnyitja az akkumulátortechnológia központját

Néhány nappal ezelőtt a Stellantis ünnepelte első akkumulátor-technológiai központjának megnyitását a torinói Mirafiori telephelyen. A csúcstechnológiás kutatóközpont fejlesztésébe való 40 millió eurós beruházás bővíti a Stellantis képességeit akkumulátorcsomagok, modulok, nagyfeszültségű cellák és szoftverek tervezésére, fejlesztésére és tesztelésére. A központ a legnagyobb Olaszországban és az egyik legnagyobb Európában. A Mirafiori Akkumulátortechnológiai Központ több mint 100 alkalmazottja – többségükben a Stellantis alkalmazottai, akik továbbképzésen vettek részt – éghajlati stresszteszteket, tartóssági teszteket, akkumulátor-felügyeleti rendszerek (BMS) szoftverének fejlesztését és kalibrálását, valamint az akkumulátorok és cellák szétszerelését elemzés és benchmarking céljából végzik és figyelik. A Stellantis egy újabb akkumulátor-technológiai központot épít Észak-Amerikának a kanadai Ontario állambeli Windsorban, a hat Gigafactory-ból álló globális akkumulátorfejlesztési és -gyártási hálózat részeként.

„Egyedülálló lehetőségünk van arra, hogy újradefiniáljuk a mobilitást, és ügyfeleinknek intelligens és fenntartható megoldásokat kínáljunk” – mondta Ned Curic, a Stellantis mérnöki és technológiai igazgatója. „Új, Mirafioriban található akkumulátortechnológiai központunk egyesíti az erőforrásokat és a képzett alkalmazottakat az első osztályú termékek fejlesztéséhez, teszteléséhez, ellenőrzéséhez és gyártásához.” A Mirafiori Akkumulátor Technológiai Központ 8000 négyzetméteren terül el három szinten. A rendszer szíve 32 klímateszt kamra, melyek helyiségklímája -40 °C és +60 °C között szabályozható. A központ egyidejűleg akár 47 akkumulátorcsomagot is tesztelhet. Dare Forward 2030 stratégiai tervének részeként a Stellantis bejelentette, hogy 2030-ra Európában 100%-ban akkumulátoros elektromos személygépjárművekből, az Egyesült Államokban pedig 50%-os személygépkocsikból és haszongépjárművekből álló értékesítési mixet ér el. Ezen értékesítési célok elérése érdekében a vállalat mintegy 400 GWh akkumulátorkapacitást biztosít, amelyet hat gigafactories akkumulátor támogat Észak-Amerikában. A Stellantis célja, hogy 2038-ra minden üzleti területen nulla szén-dioxid-kibocsátású társasággá váljon, és a fennmaradó kibocsátást az egyszámjegyű százalékos tartományban ellensúlyozza.