Sion som gjest i Wien

Sion som gjest i Wien

"Forhandlinger med potensielle investorer pågår fortsatt, og vi er sikre på at vi vil nå målet vårt og kunne fortsette Sion-programmet. Alt vi trenger er ett siste dytt, enda flere tankeledere som hever stemmene og kjemper sammen for denne endringen," sier Laurin Hahn, administrerende direktør og medgründer av Sono Motors. Solmobilitetsselskapet ønsker å bruke pengene som er samlet inn til å starte forserieproduksjon i sommer. Sion stoppet også i Wien på roadshow denne uken. Tallrike e-mobilitetsentusiaster benyttet anledningen til å ta på solcellekjøretøyet, som er unikt takket være dets solcellepaneler integrert i hele karosseriet, for å sitte i det og chatte med utviklerne til stede.

"Det finnes nå andre elbiler med solcellepaneler, men Sion er den eneste som også kan slikke sol på sidene," forklarer Christian Hornschuch, teamleder for solenergielektronikk og produktutviklingssjef i Sono Motors. "Vi fikk godkjenning fordi vi innebygde solcellepanelene i plast og ikke monterte dem bak glass som andre konkurrenter," sier Hornschuch. Sono Motors testet nylig Sions oppførsel for solenergi under virkelige forhold i desember. Konklusjon: Selv i måneden med minst dagslys oppnår bilen teoretisk sett 28 km ren solrekkevidde per uke. I et årlig gjennomsnitt er denne verdien 112 kilometer per uke, som kun kan dekkes med solenergi. Den årlige solrekkevidden til Sion i Europa er derfor et gjennomsnitt på 5800 km.