سيون ضيفا في فيينا

سيون ضيفا في فيينا

تقول لورين هان، الرئيس التنفيذي والمؤسس المشارك لشركة Sono Motors: "لا تزال المفاوضات مع المستثمرين المحتملين مستمرة، ونحن واثقون من أننا سنحقق هدفنا وسنكون قادرين على مواصلة برنامج Sion. كل ما نحتاج إليه هو دفعة أخيرة، والمزيد من قادة الفكر الذين يرفعون أصواتهم ويقاتلون معًا من أجل هذا التغيير". تريد شركة التنقل بالطاقة الشمسية استخدام الأموال التي تم جمعها لبدء إنتاج ما قبل السلسلة هذا الصيف. كما توقفت سيارة سيون في فيينا في حملتها الترويجية هذا الأسبوع. واغتنم العديد من عشاق التنقل الإلكتروني الفرصة للمس السيارة الشمسية، الفريدة من نوعها بفضل ألواحها الشمسية المدمجة في الجسم بالكامل، للجلوس فيها والدردشة مع المطورين الحاضرين.

يوضح كريستيان هورنشوك، قائد فريق إلكترونيات الطاقة الشمسية ومدير تطوير المنتجات في شركة Sono Motors: "توجد الآن سيارات كهربائية أخرى مزودة بألواح شمسية، لكن سيون هي السيارة الوحيدة التي يمكنها أيضًا امتصاص أشعة الشمس على جوانبها". يقول هورنشوك: "لقد حصلنا على الموافقة لأننا قمنا بدمج الألواح الشمسية في البلاستيك ولم نثبتها خلف الزجاج مثل المنافسين الآخرين". اختبرت شركة Sono Motors مؤخرًا سلوك الشحن بالطاقة الشمسية في Sion في ظل ظروف العالم الحقيقي في ديسمبر. الاستنتاج: حتى في الشهر الذي يكون فيه ضوء النهار أقل، تحقق السيارة نظريًا 28 كيلومترًا من المدى الشمسي النقي في الأسبوع. وفي المتوسط ​​السنوي تبلغ هذه القيمة 112 كيلومترًا في الأسبوع، ولا يمكن تغطيتها إلا بالطاقة الشمسية. وبالتالي فإن النطاق الشمسي السنوي لسيون في أوروبا يبلغ في المتوسط ​​5800 كيلومتر.