Schaeffler visar flaggan i Kina

Schaeffler visar flaggan i Kina

Elektrifieringslösningarna från den traditionella tyska leverantörsgruppen sträcker sig från styrenheter och kraftelektronik till värmestyrning till elmotorer och högintegrerade elektriska drivsystem. På Auto Shanghai 2025 kommer företaget även att presentera karosslösningar som möjliggör en säker, bekväm och intelligent körupplevelse. Med sitt framträdande på mässan firar Schaeffler samtidigt 30 år av utvecklingsarbete i Kina och understryker sitt långsiktiga engagemang för den kinesiska marknaden. Schaeffler kommer att presentera sig i Shanghai för första gången sedan sammanslagningen med Vitesco Technologies på en 500 kvadratmeter stor mässmonter. "Vi ser fram emot att kunna visa våra kunder på Auto Shanghai hur sammanslagningen av Schaeffler och Vitesco Technologies har gjort oss starkare och framför allt skapar mervärde för våra partners", säger Matthias Zink, styrelseledamot för Powertrain & Chassis på Schaeffler AG. "Med våra olika lösningar för drivlinan och intelligenta chassiteknologier ända fram till karossen är vi i en stark position för att driva innovation, forma framtiden och bli det ledande rörelseteknologiföretaget."

Utökat erbjudande

Elektrifieringslösningar har varit ett viktigt och strategiskt affärsområde hos Schaeffler i många år. Genom att integrera Vitesco Technologies know-how inom områdena elektronik och mjukvara har Schaeffler utökat sin kompetens inom elektromobilitet. Kunderna drar inte bara nytta av det större utbudet, utan också av mer kostnadseffektiva lösningar som uppnås genom synergier. "Framtiden för mobilitetsteknologi är elektrisk. Elektrifiering har lett till en oåterkallelig trend inom den globala fordonsindustrin, särskilt i Kina. Där är marknadsandelen för så kallade "nya energifordon" över 40 procent. Och Kina fortsätter att vara världsledande inom implementeringen av elektrifiering", förklarar Thomas Stierle, styrelseledamot för E-Mobility på Schaeffler AG. "Våra modulära och skalbara lösningar kan skräddarsys exakt efter de olika och ständigt växande kundkraven." Innovationerna som visas inkluderar ett utökat utbud av styrenheter, kraftmoduler av 800 V kiselkarbid, integrerade värmeledningssystem, batterihanteringssystem, elmotorer och högintegrerade elektriska drivsystem. Schaeffler visar också upp en ny transmission i koaxial design med en integrerad konisk växelsifferential, ytterligare minskningar i vikt och utrymme och en verkningsgrad på upp till 98,7 procent.

Ett fruktbart samarbete

Genom att gå samman med Vitesco Technologies kunde Schaeffler ytterligare utöka sitt kunnande inom området sensorer och ställdon. Utbudet av "by-wire"-produkter har utökats, till exempel med det mekatroniska bakaxelstyrsystemet (RWS), det elektrohydrauliska styrsystemet (e2HPS) och det elektromekaniska 2-i-1 bromsmanöverdonet för broms-by-wire-applikationer. Schaeffler visar också ett variabelt spjällsystem (VDS) och ett aktivt spjällsystem (MDA). VDS möjliggör kontinuerlig dämpningsjustering för förbättrade köregenskaper, MDA (“movement deactivation”) anpassar aktivt chassit till väglaget. Schaeffler kommer också att visa upp sina nya lösningar för fordonskarossen på mässan, såsom dörrhandtagssensorer och ultrabredbandssensorer eller Advanced Sensor Cleaning System (ASCS), som används för att rengöra kameror och sensorer i autonoma fordon.