Schaeffler kaže zastavo na Kitajskem
Schaeffler na sejmu Auto Shanghai 2025 med drugim predstavlja svoj novi portfelj rešitev za elektrifikacijo in šasijo.

Schaeffler kaže zastavo na Kitajskem
Rešitve tradicionalne nemške dobaviteljske skupine za elektrifikacijo segajo od krmilnih naprav in močnostne elektronike do toplotnega upravljanja do elektromotorjev in visoko integriranih električnih pogonskih sistemov. Na Auto Shanghai 2025 bo podjetje predstavilo tudi karoserijske rešitve, ki omogočajo varno, udobno in inteligentno vozno izkušnjo. S svojim nastopom na sejmu Schaeffler hkrati praznuje 30 let razvojnega dela na Kitajskem in poudarja svojo dolgoročno zavezanost kitajskemu trgu. Schaeffler se bo v Šanghaju prvič po združitvi z Vitesco Technologies predstavil na 500 kvadratnih metrov velikem razstavnem prostoru. »Veselimo se, da bomo lahko našim strankam v podjetju Auto Shanghai pokazali, kako nas je združitev podjetij Schaeffler in Vitesco Technologies naredila močnejše in predvsem ustvarja dodano vrednost za naše partnerje,« pravi Matthias Zink, član uprave za pogonski sklop in podvozje pri Schaeffler AG. "Z našimi raznolikimi rešitvami za tehnologije pogonskega sklopa in inteligentne šasije vse do karoserije smo v močnem položaju, da spodbujamo inovacije, oblikujemo prihodnost in postanemo vodilno podjetje za tehnologijo gibanja."
Razširjena ponudba
Rešitve za elektrifikacijo so že vrsto let pomembno in strateško poslovno področje pri Schaefflerju. Z integracijo znanja Vitesco Technologies na področju elektronike in programske opreme je Schaeffler razširil svoje kompetence na področju elektromobilnosti. Stranke nimajo koristi le od večje ponudbe, temveč tudi od stroškovno učinkovitejših rešitev, doseženih s sinergijami. "Prihodnost tehnologije mobilnosti je električna. Elektrifikacija je privedla do nepovratnega trenda v svetovni avtomobilski industriji, zlasti na Kitajskem. Tam je tržni delež tako imenovanih 'vozil z novo energijo' več kot 40 odstotkov. Kitajska pa je še naprej vodilna v svetu pri izvajanju elektrifikacije," pojasnjuje Thomas Stierle, član uprave za e-mobilnost pri Schaeffler AG. "Naše modularne in razširljive rešitve je mogoče natančno prilagoditi raznolikim in nenehno rastočim zahtevam strank." Razstavljene inovacije vključujejo razširjeno paleto krmilnih naprav, 800 V napajalne module iz silicijevega karbida, integrirane sisteme za upravljanje toplote, sisteme za upravljanje baterij, elektromotorje in visoko integrirane električne pogone. Schaeffler prikazuje tudi nov koaksialni menjalnik z integriranim stožčastim zobniškim diferencialom, dodatnim zmanjšanjem teže in prostora ter učinkovitostjo do 98,7 odstotka.
Plodno sodelovanje
Z združitvijo z Vitesco Technologies je Schaeffler lahko še razširil svoje znanje in izkušnje na področju senzorjev in aktuatorjev. Ponudba izdelkov »by-wire« je bila razširjena, na primer z mehatronskim krmilnim sistemom zadnje osi (RWS), elektrohidravličnim krmilnim sistemom (e2HPS) in elektromehanskim zavornim aktuatorjem 2-v-1 za uporabo z žičnim zaviranjem. Schaeffler prikazuje tudi sistem variabilnih blažilnikov (VDS) in sistem aktivnih blažilnikov (MDA). VDS omogoča stalno prilagajanje blaženja za izboljšane vozne lastnosti, MDA (»movement deactivation«) aktivno prilagaja podvozje razmeram na cesti. Schaeffler bo na sejmu predstavil tudi svoje nove rešitve za karoserijo vozila, kot so senzorji vratnih kljuk in ultraširokopasovni senzorji ali napredni sistem za čiščenje senzorjev (ASCS), ki se uporablja za čiščenje kamer in senzorjev v avtonomnih vozilih.