Schaeffler pokazuje flagę w Chinach

Schaeffler pokazuje flagę w Chinach

Rozwiązania elektryfikacyjne tradycyjnej niemieckiej grupy dostawców obejmują urządzenia sterujące i energoelektronikę, zarządzanie ciepłem, aż po silniki elektryczne i wysoce zintegrowane elektryczne systemy napędowe. Na targach Auto Shanghai 2025 firma zaprezentuje także rozwiązania w zakresie nadwozia, które umożliwiają bezpieczną, komfortową i inteligentną jazdę. Swoim pojawieniem się na targach Schaeffler świętuje jednocześnie 30-lecie prac rozwojowych w Chinach i podkreśla swoje długoterminowe zaangażowanie na chińskim rynku. Schaeffler zaprezentuje się w Szanghaju po raz pierwszy od połączenia z Vitesco Technologies na stoisku wystawowym o powierzchni 500 metrów kwadratowych. „Nie możemy się doczekać, aż będziemy mogli pokazać naszym klientom podczas targów Auto Shanghai, jak połączenie firm Schaeffler i Vitesco Technologies uczyniło nas silniejszymi, a przede wszystkim stworzyło wartość dodaną dla naszych partnerów” – mówi Matthias Zink, członek zarządu ds. układów napędowych i podwozi w Schaeffler AG. „Dzięki naszym różnorodnym rozwiązaniom w zakresie układu napędowego i inteligentnych technologii podwozia, aż po nadwozie, mamy silną pozycję do wprowadzania innowacji, kształtowania przyszłości i stania się wiodącą firmą zajmującą się technologią ruchu”.

Rozszerzona oferta

Rozwiązania w zakresie elektryfikacji są od wielu lat ważnym i strategicznym obszarem działalności firmy Schaeffler. Integrując know-how Vitesco Technologies w obszarach elektroniki i oprogramowania, Schaeffler rozszerzył swoje kompetencje w zakresie elektromobilności. Klienci czerpią korzyści nie tylko z szerszej oferty, ale także z bardziej opłacalnych rozwiązań uzyskanych dzięki synergii. „Przyszłość technologii mobilności jest elektryczna. Elektryfikacja doprowadziła do nieodwracalnego trendu w światowym przemyśle motoryzacyjnym, szczególnie w Chinach. Tam udział w rynku tzw. „pojazdów nowych źródeł energii” wynosi ponad 40 procent. Chiny nadal są światowym liderem we wdrażaniu elektryfikacji” – wyjaśnia Thomas Stierle, członek zarządu ds. e-mobilności w Schaeffler AG. „Nasze modułowe i skalowalne rozwiązania można precyzyjnie dostosować do różnorodnych i stale rosnących wymagań klientów.” Prezentowane innowacje obejmują rozszerzoną gamę urządzeń sterujących, moduły mocy z węglika krzemu 800 V, zintegrowane systemy zarządzania temperaturą, systemy zarządzania akumulatorami, silniki elektryczne i wysoce zintegrowane napędy elektryczne. Schaeffler prezentuje także nową przekładnię w konstrukcji współosiowej ze zintegrowanym mechanizmem różnicowym z przekładnią stożkową, charakteryzującą się dalszą redukcją masy i przestrzeni oraz sprawnością sięgającą 98,7 procent.

Owocna współpraca

Dzięki połączeniu z Vitesco Technologies firma Schaeffler mogła jeszcze bardziej poszerzyć swoje know-how w dziedzinie czujników i elementów wykonawczych. Gama produktów „by-wire” została poszerzona, na przykład o mechatroniczny układ kierowniczy tylnej osi (RWS), elektrohydrauliczny układ kierowniczy (e2HPS) i elektromechaniczny siłownik hamulca 2 w 1 do zastosowań w trybie hamowania by-wire. Schaeffler prezentuje także system zmiennych amortyzatorów (VDS) i aktywny system amortyzatorów (MDA). VDS umożliwia ciągłą regulację tłumienia w celu poprawy właściwości jezdnych, MDA („dezaktywacja ruchu”) aktywnie dostosowuje podwozie do warunków drogowych. Schaeffler zaprezentuje na targach również swoje nowe rozwiązania do karoserii pojazdów, takie jak czujniki klamek drzwi i czujniki ultraszerokopasmowe czy zaawansowany system czyszczenia czujników (ASCS), który służy do czyszczenia kamer i czujników w pojazdach autonomicznych.