Schaeffler toont de vlag in China

Schaeffler toont de vlag in China

De elektrificatieoplossingen van de traditionele Duitse leveranciersgroep variëren van besturingsapparatuur en vermogenselektronica tot thermisch beheer, tot elektrische motoren en sterk geïntegreerde elektrische aandrijfsystemen. Op Auto Shanghai 2025 zal het bedrijf ook carrosserieoplossingen presenteren die een veilige, comfortabele en intelligente rijervaring mogelijk maken. Met zijn optreden op de beurs viert Schaeffler tegelijkertijd 30 jaar ontwikkelingswerk in China en onderstreept het zijn langetermijnengagement voor de Chinese markt. Schaeffler zal zich voor het eerst sinds de fusie met Vitesco Technologies in Shanghai presenteren op een beursstand van 500 vierkante meter. “We kijken ernaar uit om onze klanten bij Auto Shanghai te kunnen laten zien hoe de fusie van Schaeffler en Vitesco Technologies ons sterker heeft gemaakt en vooral toegevoegde waarde creëert voor onze partners”, zegt Matthias Zink, bestuurslid voor Powertrain & Chassis bij Schaeffler AG. “Met onze diverse oplossingen voor de aandrijflijn en intelligente chassistechnologieën tot en met de carrosserie bevinden we ons in een sterke positie om innovatie te stimuleren, de toekomst vorm te geven en het toonaangevende bewegingstechnologiebedrijf te worden.”

Uitgebreid aanbod

Elektrificatieoplossingen zijn al jaren een belangrijk en strategisch bedrijfsgebied bij Schaeffler. Door de knowhow van Vitesco Technologies op het gebied van elektronica en software te integreren, heeft Schaeffler zijn competenties op het gebied van elektromobiliteit uitgebreid. Klanten profiteren niet alleen van het grotere aanbod, maar ook van kosteneffectievere oplossingen die door synergieën worden bereikt. “De toekomst van de mobiliteitstechnologie is elektrisch. Elektrificatie heeft geleid tot een onomkeerbare trend in de mondiale auto-industrie, vooral in China. Daar bedraagt ​​het marktaandeel van zogenaamde ‘nieuwe energievoertuigen’ ruim 40 procent. En China blijft wereldleider op het gebied van de implementatie van elektrificatie”, legt Thomas Stierle, bestuurslid voor E-Mobility bij Schaeffler AG, uit. “Onze modulaire en schaalbare oplossingen kunnen precies worden afgestemd op de uiteenlopende en voortdurend groeiende klantvereisten.” De tentoongestelde innovaties omvatten een uitgebreid assortiment besturingsapparatuur, 800 V siliciumcarbide voedingsmodules, geïntegreerde thermische beheersystemen, batterijbeheersystemen, elektromotoren en sterk geïntegreerde elektrische aandrijvingen. Schaeffler toont ook een nieuwe transmissie in coaxiaal ontwerp met een geïntegreerd kegeltandwieldifferentieel, verdere vermindering van gewicht en ruimte en een efficiëntie tot 98,7 procent.

Vruchtbare samenwerking

Door de fusie met Vitesco Technologies kon Schaeffler zijn knowhow op het gebied van sensoren en actuatoren verder uitbreiden. Het assortiment ‘by-wire’-producten is uitgebreid met onder meer de mechatronische achterasstuurinrichting (RWS), het elektrohydraulische stuursysteem (e2HPS) en de elektromechanische 2-in-1-remactuator voor ‘braking-by-wire’-toepassingen. Schaeffler toont ook een variabel dempersysteem (VDS) en een actief dempersysteem (MDA). De VDS maakt een continue aanpassing van de demping mogelijk voor verbeterde rijeigenschappen, de MDA (“movement deactivation”) past het chassis actief aan de wegomstandigheden aan. Schaeffler zal op de beurs ook zijn nieuwe oplossingen voor de carrosserie presenteren, zoals deurgreepsensoren en ultrabreedbandsensoren of het Advanced Sensor Cleaning System (ASCS), dat wordt gebruikt om camera's en sensoren in autonome voertuigen te reinigen.