Šeflers rāda karogu Ķīnā

Šeflers rāda karogu Ķīnā

Tradicionālās vācu piegādātāju grupas elektrifikācijas risinājumi svārstās no vadības ierīcēm un jaudas elektronikas līdz siltuma vadībai un beidzot ar elektromotoriem un ļoti integrētām elektriskās piedziņas sistēmām. Izstādē Auto Shanghai 2025 uzņēmums prezentēs arī virsbūves risinājumus, kas nodrošina drošu, ērtu un inteliģentu braukšanas pieredzi. Ar savu uzstāšanos gadatirgū Schaeffler vienlaikus atzīmē 30 gadu attīstības darbu Ķīnā un uzsver savu ilgtermiņa saistības ar Ķīnas tirgu. Schaeffler Šanhajā prezentēs sevi pirmo reizi kopš apvienošanās ar Vitesco Technologies 500 kvadrātmetru izstāžu stendā. "Mēs ceram, ka varēsim parādīt saviem klientiem Auto Shanghai, kā Schaeffler un Vitesco Technologies apvienošana ir padarījusi mūs stiprākus un, galvenais, rada pievienoto vērtību mūsu partneriem," saka Matiass Cinks, Schaeffler AG spēka piedziņas un šasijas padomes loceklis. “Izmantojot mūsu daudzveidīgos risinājumus spēka piedziņas un viedajām šasijas tehnoloģijām līdz pat virsbūvei, mēs esam spēcīgā pozīcijā, lai virzītu inovācijas, veidotu nākotni un kļūtu par vadošo kustību tehnoloģiju uzņēmumu.”

Paplašināts piedāvājums

Elektrifikācijas risinājumi ir bijusi svarīga un stratēģiska Schaeffler biznesa joma jau daudzus gadus. Integrējot Vitesco Technologies zināšanas elektronikas un programmatūras jomā, Schaeffler ir paplašinājis savas kompetences elektromobilitātes jomā. Klienti gūst labumu ne tikai no plašāka piedāvājuma, bet arī no rentablākiem risinājumiem, kas iegūti, izmantojot sinerģiju. "Mobilitātes tehnoloģiju nākotne ir elektriska. Elektrifikācija ir novedusi pie neatgriezeniskas tendences globālajā automobiļu rūpniecībā, īpaši Ķīnā. Tur tā saukto "jaunās enerģijas transportlīdzekļu" tirgus daļa pārsniedz 40 procentus. Un Ķīna joprojām ir pasaules līderis elektrifikācijas ieviešanā," skaidro Thomas Stierle, Schaeffler e-Mobility padomes loceklis. "Mūsu modulāros un mērogojamos risinājumus var precīzi pielāgot daudzveidīgajām un pastāvīgi augošajām klientu prasībām." Izstādē redzamie jauninājumi ietver paplašinātu vadības ierīču klāstu, 800 V silīcija karbīda jaudas moduļus, integrētas siltuma vadības sistēmas, akumulatoru vadības sistēmas, elektromotorus un augsti integrētas elektriskās piedziņas. Schaeffler demonstrē arī jaunu transmisiju koaksiālā konstrukcijā ar integrētu konusveida pārnesumu diferenciāli, turpmāku svara un telpas samazinājumu, kā arī efektivitāti līdz 98,7 procentiem.

Auglīga sadarbība

Apvienojoties ar Vitesco Technologies, Schaeffler varēja vēl vairāk paplašināt savu zinātību sensoru un izpildmehānismu jomā. “By-wire” produktu klāsts ir paplašināts, piemēram, ar mehatronisko aizmugures ass stūrēšanas sistēmu (RWS), elektrohidraulisko stūres sistēmu (e2HPS) un elektromehānisko 2-in-1 bremžu izpildmehānismu, kas paredzēts bremzēšanai pa vadu. Schaeffler piedāvā arī mainīgu amortizatoru sistēmu (VDS) un aktīvo amortizatoru sistēmu (MDA). VDS nodrošina nepārtrauktu amortizācijas regulēšanu, lai uzlabotu braukšanas īpašības, MDA (“kustības deaktivizēšana”) aktīvi pielāgo šasiju ceļa apstākļiem. Schaeffler izstādē prezentēs arī savus jaunos risinājumus transportlīdzekļa virsbūvei, piemēram, durvju rokturu sensorus un īpaši platjoslas sensorus vai Advanced Sensor Cleaning System (ASCS), ko izmanto kameru un sensoru tīrīšanai autonomos transportlīdzekļos.