Schaeffler mostra la bandiera della Cina

Schaeffler mostra la bandiera della Cina

Le soluzioni di elettrificazione del tradizionale gruppo di fornitori tedesco spaziano dai dispositivi di controllo e dall'elettronica di potenza alla gestione termica fino ai motori elettrici e ai sistemi di azionamento elettrico altamente integrati. Ad Auto Shanghai 2025, l'azienda presenterà anche soluzioni di carrozzeria che consentono un'esperienza di guida sicura, confortevole e intelligente. Con la sua presenza alla fiera Schaeffler celebra allo stesso tempo 30 anni di lavoro di sviluppo in Cina e sottolinea il suo impegno a lungo termine nel mercato cinese. Schaeffler si presenterà a Shanghai per la prima volta dopo la fusione con Vitesco Technologies su uno stand espositivo di 500 metri quadrati. “Non vediamo l’ora di poter mostrare ai nostri clienti all’Auto Shanghai come la fusione tra Schaeffler e Vitesco Technologies ci ha reso più forti e, soprattutto, crea valore aggiunto per i nostri partner”, afferma Matthias Zink, membro del consiglio di amministrazione di Powertrain & Chassis presso Schaeffler AG. “Con le nostre diverse soluzioni per il gruppo propulsore e le tecnologie intelligenti del telaio fino alla carrozzeria, siamo in una posizione forte per guidare l’innovazione, plasmare il futuro e diventare l’azienda leader nel settore delle tecnologie di movimento”.

Offerta ampliata

Le soluzioni di elettrificazione rappresentano da molti anni un’area di business importante e strategica per Schaeffler. Integrando il know-how di Vitesco Technologies nei settori dell'elettronica e del software, Schaeffler ha ampliato le proprie competenze nell'elettromobilità. I clienti beneficiano non solo di un’offerta più ampia, ma anche di soluzioni più convenienti ottenute attraverso le sinergie. "Il futuro della tecnologia della mobilità è elettrico. L'elettrificazione ha portato a una tendenza irreversibile nell'industria automobilistica globale, soprattutto in Cina, dove la quota di mercato dei cosiddetti "veicoli a nuova energia" supera il 40%. E la Cina continua a essere il leader mondiale nell'implementazione dell'elettrificazione", spiega Thomas Stierle, membro del consiglio di amministrazione per la mobilità elettrica di Schaeffler AG. “Le nostre soluzioni modulari e scalabili possono essere adattate con precisione alle diverse e in costante crescita delle esigenze dei clienti.” Le innovazioni in mostra includono una gamma ampliata di dispositivi di controllo, moduli di potenza in carburo di silicio da 800 V, sistemi di gestione termica integrati, sistemi di gestione delle batterie, motori elettrici e azionamenti elettrici altamente integrati. Schaeffler presenta anche una nuova trasmissione in versione coassiale con differenziale ad ingranaggi conici integrato, ulteriore riduzione di peso e spazio e un'efficienza fino al 98,7%.

Cooperazione fruttuosa

Grazie alla fusione con Vitesco Technologies, Schaeffler ha potuto espandere ulteriormente il proprio know-how nel campo dei sensori e degli attuatori. La gamma di prodotti “by-wire” è stata ampliata, ad esempio con il sistema di sterzo meccatronico dell’asse posteriore (RWS), il sistema di sterzo elettroidraulico (e2HPS) e l’attuatore elettromeccanico del freno 2 in 1 per applicazioni frenanti by-wire. Schaeffler presenta anche un sistema di ammortizzatori variabili (VDS) e un sistema di ammortizzatori attivi (MDA). Il VDS consente la regolazione continua dello smorzamento per migliorare le caratteristiche di guida, l'MDA ("disattivazione del movimento") adatta attivamente il telaio alle condizioni stradali. Schaeffler presenterà alla fiera anche le sue nuove soluzioni per la carrozzeria del veicolo, come i sensori per le maniglie delle porte e i sensori a banda ultralarga o l'Advanced Sensor Cleaning System (ASCS), che viene utilizzato per pulire telecamere e sensori nei veicoli autonomi.