Schaeffler näyttää lippua Kiinassa

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Schaeffler esittelee muun muassa uutta sähköistys- ja alustaratkaisuvalikoimaansa Auto Shanghai 2025 -messuilla.

Schaeffler zeigt auf der Auto Shanghai 2025 unter anderem sein neues Portfolio von Elektrifizierungs- und Fahrwerkslösungen.
Tekijänoikeus: Schaeffler / Kuvateksti: Schaeffler laajentaa runkokomponenttien ja -järjestelmien valikoimaansa päällirakenteiden sovelluksiin

Schaeffler näyttää lippua Kiinassa

Perinteisen saksalaisen toimittajaryhmän sähköistysratkaisut vaihtelevat ohjauslaitteista ja tehoelektroniikasta lämmönhallintaan sähkömoottoreihin ja pitkälle integroituihin sähkökäyttöjärjestelmiin. Auto Shanghai 2025 -messuilla yhtiö esittelee myös koriratkaisuja, jotka mahdollistavat turvallisen, mukavan ja älykkään ajokokemuksen. Messuilla esiintymisellään Schaeffler juhlii samanaikaisesti 30-vuotista kehitystyötä Kiinassa ja korostaa pitkäjänteistä sitoutumistaan ​​Kiinan markkinoille. Schaeffler esittelee itsensä Shanghaissa ensimmäistä kertaa Vitesco Technologiesin yhdistymisen jälkeen 500 neliömetrin messuosastolla. "Odotamme innolla, että voimme näyttää asiakkaillemme Auto Shanghaissa, kuinka Schaefflerin ja Vitesco Technologiesin yhdistäminen on tehnyt meistä vahvempia ja ennen kaikkea luo lisäarvoa kumppaneillemme", sanoo Matthias Zink, Schaeffler AG:n Powertrain & Chassis -yksikön hallituksen jäsen. "Monipuolisten ratkaisujemme voimansiirtoon ja älykkäisiin alustatekniikoihin aina koriin asti, meillä on vahva asema edistää innovaatioita, muokata tulevaisuutta ja tulla johtavaksi liiketeknologiayhtiöksi."

Laajennettu tarjonta

Sähköistysratkaisut ovat olleet Schaefflerille tärkeä ja strateginen liiketoiminta-alue useiden vuosien ajan. Integroimalla Vitesco Technologiesin elektroniikan ja ohjelmistojen osaamisen Schaeffler on laajentanut osaamistaan ​​sähköliikenteessä. Asiakkaat eivät hyödy ainoastaan ​​laajemmasta tarjonnasta, vaan myös synergiaetujen kautta saavutetuista kustannustehokkaammista ratkaisuista. "Liikkuvuusteknologian tulevaisuus on sähköinen. Sähköistyminen on johtanut peruuttamattomaan trendiin maailmanlaajuisessa autoteollisuudessa, erityisesti Kiinassa. Siellä niin sanottujen "uusien energiaajoneuvojen" markkinaosuus on yli 40 prosenttia. Ja Kiina on edelleen maailman johtava sähköistyksen toteuttaja", selittää Thomas Stierle, Schaeffler AG:n sähköisen liikkuvuuden hallituksen jäsen. "Modulaariset ja skaalautuvat ratkaisumme voidaan räätälöidä tarkasti asiakkaiden monipuolisiin ja jatkuvasti kasvaviin tarpeisiin." Esillä olevia innovaatioita ovat laajennettu valikoima ohjauslaitteita, 800 V piikarbiditehomoduuleja, integroituja lämmönhallintajärjestelmiä, akunhallintajärjestelmiä, sähkömoottoreita ja pitkälle integroituja sähkökäyttöjä. Schaeffler esittelee myös uutta koaksiaalivaihteistoa, jossa on integroitu kartiovaihteisto, painon ja tilan lisävähennys ja jopa 98,7 prosentin hyötysuhde.

Hedelmällistä yhteistyötä

Fuusioimalla Vitesco Technologiesin kanssa Schaeffler pystyi edelleen laajentamaan osaamistaan ​​anturien ja toimilaitteiden alalla. "By-wire" -tuotteiden valikoimaa on laajennettu esimerkiksi mekatronisella taka-akselin ohjausjärjestelmällä (RWS), sähköhydraulisella ohjausjärjestelmällä (e2HPS) ja sähkömekaanisella 2-in-1-jarrutoimilaitteella jarrutus-by-wire -sovelluksiin. Schaeffler esittelee myös muuttuvan vaimenninjärjestelmän (VDS) ja aktiivisen vaimenninjärjestelmän (MDA). VDS mahdollistaa jatkuvan vaimennussäädön ajo-ominaisuuksien parantamiseksi, MDA ("liikkeen deaktivointi") mukauttaa alustaa aktiivisesti tieolosuhteisiin. Schaeffler esittelee messuilla myös uusia ajoneuvon koriratkaisujaan, kuten ovenkahvan antureita ja ultralaajakaistaantureita tai Advanced Sensor Cleaning System (ASCS), jota käytetään kameroiden ja antureiden puhdistamiseen autonomisissa ajoneuvoissa.