Ο Schaeffler κλείνει το Berndorf

Ο Schaeffler κλείνει το Berndorf

Το διοικητικό συμβούλιο της Schaeffler AG είχε ήδη ανακοινώσει διαρθρωτικά μέτρα στην Ευρώπη στις 5 Νοεμβρίου 2024 που στοχεύουν στην αύξηση της μακροπρόθεσμης ανταγωνιστικότητας. Τώρα δημοσιεύονται λεπτομέρειες σχετικά με τις πληγείσες ευρωπαϊκές τοποθεσίες. Το τμήμα Bearings & Industrial Solutions βρίσκεται αντιμέτωπο με συνεχή οικονομική αδυναμία, διαρθρωτικά προβλήματα και αυξημένο ανταγωνισμό. Το τμήμα Powertrain & Chassis επηρεάζεται ιδιαίτερα από τη μείωση του όγκου στην τεχνολογία καύσης. Ως εκ τούτου, στο τμήμα Bearings & Industrial Solutions, σχεδιάζεται η διακοπή της παραγωγής στην τοποθεσία Berndorf. Περίπου 460 εργαζόμενοι απασχολούνται σήμερα εκεί. Η Schaeffler κατασκευάζει ρουλεμάν τροχών και δομοστοιχεία πλήμνης τροχών, καθώς και ρουλεμάν μετάδοσης για την αυτοκινητοβιομηχανία, τη βιομηχανική και aftermarket επιχείρηση στο Berndorf. Αυτά τα προϊόντα χρησιμοποιούνται κυρίως σε βαρέα επαγγελματικά οχήματα όπως φορτηγά, τρακτέρ και μηχανήματα κατασκευής.

Η ανακοίνωση της εταιρείας αναφέρει ότι οι κλάδοι αυτοί υπόκεινται επί του παρόντος σε έντονες διακυμάνσεις στη ζήτηση καθώς και σε πολύ υψηλές πιέσεις κόστους και τιμών λόγω του αυξανόμενου ανταγωνισμού από τους Ασιάτες κατασκευαστές στην ευρωπαϊκή αγορά. Λόγω του σχετικά μικρού μεγέθους της τοποθεσίας, αυτές οι διακυμάνσεις είναι δύσκολο αν όχι αδύνατο να απορροφηθούν με αξιόπιστο και οικονομικά λογικό τρόπο. Η απότομη αύξηση του κόστους υλικών, ενέργειας και προσωπικού τα τελευταία χρόνια δεν θα μπορούσε να αντισταθμιστεί από περαιτέρω προσαρμογές τιμών στους πελάτες. Συνεπώς, στο μέλλον, τα προϊόντα θα κατασκευάζονται σε πιο οικονομικές τοποθεσίες στο δίκτυο παραγωγής στην Ευρώπη, την Κίνα και την Ασία. Οι υπάλληλοι πωλήσεων στην τοποθεσία Berndorf μετακομίζουν σε νέες εγκαταστάσεις. Στο εργοστάσιο Schaeffler στο Kysuce της Σλοβακίας, θα δημιουργηθούν πρόσθετες γραμμές παραγωγής στην περιοχή της αποθήκης, οι οποίες προηγουμένως βρίσκονταν στο Berndorf, προκειμένου να βελτιωθεί το κόστος παραγωγής. "Μέσα από την απαραίτητη ενοποίηση του ευρωπαϊκού δικτύου παραγωγής μας, βελτιώνουμε τη δομή του κόστους και την ανταγωνιστικότητά μας. Το επίκεντρο των σχεδίων είναι να καταστήσουμε τα ρουλεμάν της Schaeffler μελλοντικά ανθεκτικά, ώστε να είναι κερδοφόρα μακροπρόθεσμα και να διασφαλιστεί η καλύτερη δυνατή προσφορά πελατών. Στόχος μας είναι να βρούμε βιώσιμες λύσεις με τους εκπροσώπους των εργαζομένων και τους υπαλλήλους της Zachaarings, όσο το δυνατόν γρηγορότερα", δήλωσε η Saeffler.