舍弗勒致力于开发无二氧化碳驱动装置
在巴登巴登举行的第十二届国际发动机大会上,舍弗勒展示了旨在减少移动领域二氧化碳排放的新型驱动技术。

舍弗勒致力于开发无二氧化碳驱动装置
作为贸易展览的一部分,舍弗勒非常重视开放的交流。舍弗勒股份公司动力总成和底盘部门董事会成员Matthias Zink表示:“作为一家正在成为领先运动技术公司的公司,将我们的驱动专业知识带到发动机大会等行业活动中,并与成熟的专家就传统传动系统的优化潜力进行技术讨论非常重要。与此同时,我们正在全力推动电动汽车的发展。”他在主节目中发表主题演讲,以欧洲供应商协会 (Clepa) 主席的身份为行业提供了重要推动力。舍弗勒的专家讲座还讨论了创新的充电切换技术以及氢内燃机重型发动机的优化潜力。在贸易展览会上,舍弗勒展示了发动机开发领域的创新成果,针对汽车、重型行业和两轮车解决方案的不同驱动技术。阻尼器解决方案首次推出扭振阻尼器,该阻尼器创新性地安装在曲轴壳体中。
实现气候目标
“我们的产品组合旨在满足客户的需求和要求,因此,除了针对不断增长的电动汽车(电池电动和燃料电池)的广泛解决方案外,还包括混合动力驱动和消耗优化内燃机技术,”Matthias Zink 解释道。 “我们相信,舍弗勒在动力总成领域的广泛技术定位对于成功减少交通领域的二氧化碳排放至关重要。每一克二氧化碳的减少都很重要。”然而,这条道路需要一个稳定的政治框架:“我们需要欧盟委员会制定切实可行的分步计划,以实现出行领域的高效脱碳,”津克说。 2025 年国际发动机大会的焦点是内燃机在实现二氧化碳中性移动方面的技术潜力。本次大会由 VDI Wissenforum 和 ATZlive 主办。