Schaeffler dela na pogonih brez CO2

Schaeffler dela na pogonih brez CO2

V okviru sejma je Schaeffler pripisal velik pomen odprti borzi. "Kot podjetje, ki je na poti, da postane vodilno podjetje za tehnologijo gibanja, je pomembno, da svoje strokovno znanje o pogonih prenesemo na industrijske dogodke, kot je kongres motorjev, in vstopimo v tehnične razprave z dokazanimi strokovnjaki o potencialu optimizacije v običajnem pogonskem sklopu. Hkrati z vso silo spodbujamo električno mobilnost," je dejal Matthias Zink, član uprave oddelka Powertrain & Chassis družbe Schaeffler AG. S slavnostnim govorom v osrednjem programu je v vlogi predsednika Evropskega združenja dobaviteljev (Clepa) dal pomemben zagon industriji. Schaefflerjevo strokovno predavanje je razpravljalo tudi o inovativnih tehnologijah preklapljanja polnjenja in potencialu optimizacije težkih motorjev v motorjih z zgorevanjem na vodik. Schaeffler je na sejmu predstavil novosti na področju razvoja motorjev, namenjene različnim pogonskim tehnologijam za avtomobile, sektor težkih tovorov in dvokolesne rešitve. Rešitve blažilnikov so premierno obeležile z blažilnikom torzijskih nihanj, ki je inovativno vgrajen v ohišje ročične gredi.

Doseganje podnebnih ciljev

»Naš portfelj je zasnovan tako, da izpolnjuje potrebe in zahteve naših strank, zato vključuje poleg širokega nabora rešitev za rastočo elektromobilnost – baterijsko-električne in gorivne celice – tudi hibridne pogone in tehnologijo za motorje z notranjim izgorevanjem, ki optimizirajo porabo,« je pojasnil Matthias Zink. "Prepričani smo, da je Schaefflerjevo široko tehnološko umeščanje v pogonski sklop bistvenega pomena za uspešno zmanjševanje emisij CO2 v mobilnosti. Vsak gram CO2 manj šteje." Vendar pa ta pot zahteva stabilen politični okvir: »Potrebujemo realističen postopni načrt Evropske komisije za učinkovito razogljičenje v sektorju mobilnosti,« je dejal Zink. Na mednarodnem kongresu motorjev 2025 je bil poudarek na tehničnem potencialu motorja z notranjim izgorevanjem za CO2 nevtralno mobilnost. Kongres sta organizirala VDI Wissenforum in ATZlive.