Schaeffler dirba su diskais be CO2

Schaeffler dirba su diskais be CO2

Prekybos parodoje Schaeffler skyrė didelę reikšmę atviram mainams. "Kaip įmonei, kuri siekia tapti pirmaujančia judesio technologijų įmone, svarbu savo vairavimo patirtį panaudoti pramonės renginiuose, tokiuose kaip variklių kongresas, ir pradėti technines diskusijas su patikrintais ekspertais apie optimizavimo potencialą įprastoje pavaros sistemoje. Tuo pačiu metu mes visa jėga skatiname elektrinį mobilumą", - sakė Matthias Zink, Schaiseffler AG Powertrain & Chassisffler padalinio valdybos narys. Pagrindinę kalbą pagrindinėje programoje jis suteikė svarbiam pramonės postūmiui eidamas Europos tiekėjų asociacijos (Clepa) prezidento pareigas. Schaeffler ekspertų paskaitoje taip pat buvo aptariamos naujoviškos įkrovos perjungimo technologijos ir didelių apkrovų variklių optimizavimo potencialas vandenilio degimo varikliuose. Prekybos parodoje Schaeffler pristatė variklių kūrimo srities naujoves, skirtas įvairioms automobilių pavaros technologijoms, sunkiųjų apkrovų sektoriui ir 2 ratų sprendimams. Amortizatorių sprendimai atšventė savo premjerą su sukimo vibracijos slopintuvu, kuris naujoviškai sumontuotas alkūninio veleno korpuse.

Klimato tikslų siekimas

„Mūsų portfelis sukurtas taip, kad atitiktų mūsų klientų poreikius ir reikalavimus, todėl be daugybės sprendimų, skirtų augančiam elektromobilumui – baterijų-elektrinių ir kuro elementų, taip pat hibridines pavaras ir technologijas optimizuotiems vidaus degimo varikliams“, – aiškino Matthiasas Zinkas. "Esame įsitikinę, kad plati Schaeffler technologinė padėtis jėgos agregate yra būtina norint sėkmingai sumažinti CO2 emisiją mobilumo metu. Kiekvienas CO2 gramas yra svarbus." Tačiau šiam keliui reikia stabilios politinės sistemos: „Mums reikia realaus ES Komisijos nuoseklaus plano dėl veiksmingo dekarbonizavimo mobilumo sektoriuje“, – sakė Zinkas. Tarptautiniame variklių kongrese 2025 daugiausia dėmesio buvo skirta techniniams vidaus degimo variklio potencialams, kad mobilumas būtų neutralus CO2. Kongresą organizavo VDI Wissenforum ir ATZlive.