Suche
Mein Konto
Schaeffler radi na pogonima bez CO2
Na 12. Međunarodnom kongresu motora u Baden-Badenu, Schaeffler je predstavio nove pogonske tehnologije koje su namijenjene smanjenju emisije CO2 u mobilnosti.
Schaeffler radi na pogonima bez CO2
U sklopu trgovačke izložbe Schaeffler je veliku važnost pridao otvorenoj razmjeni. "Kao tvrtka na putu da postane vodeća tvrtka za tehnologiju kretanja, važno je donijeti našu stručnost o pogonima na industrijske događaje kao što je kongres motora i ući u tehničke rasprave s dokazanim stručnjacima o potencijalu optimizacije u konvencionalnom pogonu. U isto vrijeme, guramo električnu mobilnost punom snagom", rekao je Matthias Zink, član uprave odjela Powertrain & Chassis Schaeffler AG. Svojim uvodnim govorom u glavnom programu dao je važan poticaj industriji u ulozi predsjednika Europskog udruženja dobavljača (Clepa). Schaefflerovo stručno predavanje također je govorilo o inovativnim tehnologijama promjene punjenja i potencijalu optimizacije teških motora u motorima s izgaranjem na vodik. Na trgovačkoj izložbi Schaeffler je predstavio inovacije u području razvoja motora, usmjerene na različite pogonske tehnologije za automobile, teški sektor i rješenja za 2 kotača. Rješenja prigušivača proslavila su premijeru s prigušivačem torzijskih vibracija, koji je inovativno ugrađen u kućište radilice.
Postizanje klimatskih ciljeva
“Naš portfelj osmišljen je kako bi zadovoljio potrebe i zahtjeve naših kupaca i stoga uključuje, uz širok raspon rješenja za rastuću elektromobilnost – baterijski električni i gorivne ćelije – također hibridne pogone i tehnologiju za motore s unutarnjim izgaranjem optimizirane potrošnje,” objasnio je Matthias Zink. "Uvjereni smo da je Schaefflerovo široko tehnološko pozicioniranje u pogonskom sklopu ključno za uspješno smanjenje emisija CO2 u mobilnosti. Svaki gram CO2 manje se računa." Međutim, ovaj put zahtijeva stabilan politički okvir: "Potreban nam je realan plan korak po korak od Komisije EU za učinkovitu dekarbonizaciju u sektoru mobilnosti", rekao je Zink. Na Međunarodnom kongresu motora 2025. fokus je bio na tehničkom potencijalu motora s unutarnjim izgaranjem za CO2 neutralnu mobilnost. Kongres su organizirali VDI Wissenforum i ATZlive.