Schaeffler arbejder på CO2-fri drev
På den 12. internationale motorkongres i Baden-Baden præsenterede Schaeffler nye drivteknologier, der har til formål at reducere CO2-emissioner i mobilitet.

Schaeffler arbejder på CO2-fri drev
Som en del af handelsudstillingen lagde Schaeffler stor vægt på en åben udveksling. "Som en virksomhed på vej til at blive den førende bevægelsesteknologivirksomhed, er det vigtigt at bringe vores drevekspertise til branchebegivenheder såsom motorkongressen og at indgå i tekniske diskussioner med dokumenterede eksperter om optimeringspotentialet i det konventionelle drivsystem. Samtidig presser vi elektrisk mobilitet med fuld kraft," siger Matthias Zink, bestyrelsesmedlem i Powertrain & Chassis-afdelingen i Schaeffler AG. Med en hovedtale i hovedprogrammet gav han et vigtigt industrielt fremdrift i sin rolle som formand for European Suppliers Association (Clepa). Et ekspertforedrag fra Schaeffler diskuterede også innovative ladningsskiftende teknologier og optimeringspotentialet for tunge motorer i brintforbrændingsmotorer. På messen præsenterede Schaeffler innovationer inden for motorudvikling, rettet mod forskellige drivteknologier til biler, den tunge sektor og 2-hjulede løsninger. Spjældløsninger fejrede en premiere med en torsionsvibrationsdæmper, som er innovativt installeret i krumtaphuset.
Opnåelse af klimamål
"Vores portefølje er designet til at imødekomme vores kunders behov og krav og omfatter derfor udover en bred vifte af løsninger til den voksende elektromobilitet - batterielektrisk og brændselscelle - også hybriddrev og teknologi til forbrugsoptimerede forbrændingsmotorer," forklarede Matthias Zink. "Vi er overbeviste om, at Schaefflers brede teknologiske positionering i drivaggregatet er afgørende for succesfuldt at reducere CO2-emissioner i mobilitet. Hvert gram CO2 mindre tæller." Men denne vej kræver en stabil politisk ramme: "Vi har brug for en realistisk trin-for-trin plan fra EU-Kommissionen for effektiv dekarbonisering i mobilitetssektoren," sagde Zink. På International Engine Congress 2025 var der fokus på forbrændingsmotorens tekniske potentiale for CO2-neutral mobilitet. Kongressen var arrangeret af VDI Wissenforum og ATZlive.